После немалого количества дразнений новый Jeep Wagoneer S наконец-то был представлен во всей своей гладкой и утонченной красе. Основанный на платформе электромобилей, новый внедорожник размером с Range Rover Velar обещает предложить больше пространства, роскоши и – что необычно для Jeep – производительности, чем все его ключевые конкуренты.
Используя весь набор игрушек материнской компании Stellantis, новый Wagoneer S построен на платформе STLA-L, что станет его первым применением здесь, в Европе. Это означает, что, несмотря на запуск с полностью электрической трансмиссией, позже он все равно может быть предложен с бензиново-электрической гибридной трансмиссией, если клиенты этого потребуют. В любом случае, он появится в сегменте внедорожников премиум-класса: прямыми конкурентами считаются внедорожник BMW Neue Klasse X, Mercedes EQC следующего поколения и полностью электрическая перезагрузка Range Rover Velar.
В условиях такой жесткой конкуренции компания Jeep не стала отказываться от спецификации запуска, объявив пока только показатели производительности флагмана высокого класса. Это включает в себя использование двухмоторной компоновки мощностью 593 л.с. и крутящего момента 800 Нм. Jeep разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, что делает его быстрее и мощнее, чем новый Audi SQ6 e-tron.