Наши фотографы-шпионы заметили новый Audi A4 Avant, который проходит программу разработки в преддверии ожидаемой даты запуска в 2023 году. Эти шпионы также впервые увидели следующий A4 в металле, что дает нам первый взгляд на новыйстайлинг автомобиля.
Изменения Audi для A4 Avant шестого поколения являются эволюционными. Фары автомобиля стали немного тоньше, боковые воздухозаборники немного уже и, вопреки нынешней моде, решетка радиатора, похоже, уменьшилась в размерах. Однако базовый силуэт автомобиля примерно такой же.
Кабина получит более основательное переосмысление. Мы ожидаем новую Dashboard с еще меньшим количеством физических элементов управления и переработанную центральную консоль с новыми переключателями переключения передач, поскольку следующий A4, вероятно, будет доступен только с автоматической коробкой передач.
Однако самые большие изменения произойдут под кожей. Следующая A4 останется на той же основе MLB, что и текущая модель, но будет оснащена линейкой новых двигателей внутреннего сгорания, которые руководитель отдела технического развития Audi Оливер Хоффман описывает как «лучшее, что есть у [компании]». когда-либо запущен. »
Большая часть линейки будет основана на обновленной версии вездесущего 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя Volkswagen Group с турбонаддувом EA888. Усовершенствования будут включать новые турбокомпрессоры с переменным сечением, которые, как утверждается, улучшают реакцию дроссельной заслонки, и систему впрыска топлива под более высоким давлением.
Электрификация также будет играть ключевую роль в линейке A4. Бензиновый двигатель будет предлагаться с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией в нижней части модельного ряда и полноразмерной гибридной технологией в верхней части диапазона. Последний вариант, вероятно, будет использовать тот же аккумулятор и электродвигатель на 14,4 кВтч, что и другие модели MLB, такие как Q5.
Дизельная мощность также останется, хотя она, вероятно, будет играть вторую скрипку в обновленной линейке электрифицированных бензиновых двигателей Audi. Основная часть дизельной линейки должна быть основана на том же 2,0-литровом четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом мощностью 201 л.с., который также можно найти во внедорожнике Q5.
Audi также может выпустить полностью электрическую версию A4 Avant на более позднем этапе жизненного цикла автомобиля, что даст бренду некоторое преимущество над конкурентами. В настоящее время ни один из основных конкурентов A4 не предлагался в качестве чисто электрического универсала. Основное внимание в этом классе в настоящее время уделяется седанам, как показано на BMW i4 и Tesla Model 3.
Однако, если это произойдет, чисто электрический A4, вероятно, перейдет на другую платформу, поскольку основы MLB не настроены для силовых агрегатов электромобилей. Он может использовать либо модифицированную версию шасси PPE, которая будет использоваться в грядущем Q6 e-tron, либо новую архитектуру SSP Volkswagen Group, которая должна появиться в 2025 году.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор нового седана Audi RS 3…