Новый Audi A6 e-tron — конкурент электрического BMW 5 серии

Новый Audi A6 e-tron уже здесь. Почтенный любимец служебных автомобилей получил новую жизнь благодаря элегантному аэрооптимизированному дизайну и ряду электрических силовых агрегатов с нулевым уровнем выбросов. A6 e-tron Sportback и A6 e-tron Avant были представлены одновременно, в преддверии их запуска в Великобритании в конце этого года.

Основные характеристики включают запас хода до 750 километров (466 миль), сверхбыструю зарядку мощностью 270 кВт и набор передовых цифровых фонарей с восемью настраиваемыми дизайнами. Будут предложены полноприводные модели с задним приводом и Quattro, а также флагман S6 мощностью около 500 л.с., способный разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Как и бензиновый, дизельный и гибридный A5, представленный ранее в этом месяце, A6 отказывается от своего старого кузова в стиле седана в пользу более плавной спортивной формы. Дизайнер экстерьера Саша Хейде рассказал нам, что производитель «не хотел делать что-то другое только потому, что это электромобиль».

Это означает, что багажник крепится на петлях к линии крыши, а не у основания окна, что должно повысить практичность для тех, кто хочет, чтобы их представительский автомобиль иногда можно было использовать как фургон.

И все же, если это похоже на вас, то новый A6 Avant почти наверняка подойдет вам лучше. Разделяя архитектуру PPE (Premium Platform Electric) со Sportback, он отдает предпочтение практичности благодаря багажнику объемом 502 литра, который можно расширить до 1422 литров при сложенных задних сиденьях. Обе машины также получают 27-литровый багажник под капотом и ограничение на буксировку 2100 кг.