В ближайшие годы Audi приступит к запуску своего крупнейшего продукта в истории: к 2026 году планируется выпустить более 20 новых автомобилей. В то время как электромобили будут в центре внимания, также запланированы обновленные версии моделей Audi с двигателем внутреннего сгорания, включая обновленный внедорожник Q7..
Второе поколение Q7 было запущено еще в 2015 году, а в 2020 году оно получило то, что, как мы думали, станет его фейслифтингом среднего возраста. Как показывают эти шпионские снимки, Audi продлит срок службы своего большого внедорожника еще одним обновлением, с этими последними фотографиямипредоставляя наш лучший взгляд на изменения дизайна.
Спереди установлены рестайлинговые светодиодные фары Digital Matrix и новая решетка радиатора, последняя из которых отличается смелым U-образным расположением сетки и более округлой формой. Тонкие полоски ходовых огней в фарах заменили стреловидные сегментированные элементы текущего автомобиля, а нижняя часть бампера была убрана для более гладкого вида.
Капитальный ремонт будет менее масштабным в задней части, где Q7 получит новую графику задних фонарей и обновленную панель обшивки. Свежие цвета краски и новый дизайн колес потенциально могут появиться как часть обновления.
Нынешний Q7 имеет 12,3-дюймовый дисплей водителя, который Audi называет своей «виртуальной кабиной», а также 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран для информационно-развлекательных целей и нижний 8,6-дюймовый сенсорный экран, зарезервированный для климат-контроля. Эта же настройка используется в более новом Q8 e-tron, поэтому мы не ожидаем огромных изменений, хотя Audi может обновить свое информационно-развлекательное программное обеспечение и добавить новые функции в свое приложение для смартфонов «myAudi».
Что касается силовых агрегатов, мы вряд ли увидим какие-либо новые двигатели, представленные в линейке Q7, поскольку внимание Audi больше направлено на полностью электрическую линейку e-tron. В настоящее время стандартный Q7 имеет два дизельных двигателя и один бензиновый — все 3,0-литровые агрегаты V6 с 48-вольтовым мягким гибридом.
Подключаемый гибрид Q7 e-tron был удален из линейки британских автомобилей, но мы можем увидеть его возвращение с новой батареей. Раньше он поставлялся с батареей на 14,1 кВтч с запасом хода чуть более 26 миль только на электричестве, но с тех пор Q5, A6 и A7 получили батареи на 17,9 кВтч для своих подключаемых гибридных версий, что должно легко вписаться в гораздо больший диапазон. Кузов Q7.
Учитывая, что все новые Audi будут электрическими с 2026 года, очевидно, что этот фейслифтинг станет последним Q7 с двигателем внутреннего сгорания. Название может перейти на «Q7 e-tron» для следующего поколения, когда он будет служить чисто электрическим конкурентом Mercedes EQS и Volvo EX90. Новый Q8 e-tron также строго пятиместный, поэтому в модельном ряду Audi определенно найдется место для семиместного Q7 e-tron.
Теперь прочитайте наш список лучших роскошных внедорожников…