В ближайшие годы Audi приступит к запуску своего крупнейшего продукта в истории: к 2026 году планируется выпустить более 20 новых автомобилей. В то время как электромобили будут в центре внимания, также запланированы обновленные версии моделей Audi с двигателем внутреннего сгорания, включая обновленный внедорожник Q7..
Второе поколение Q7 было запущено еще в 2015 году, а в 2020 году оно получило то, что, как мы думали, станет его фейслифтингом среднего возраста. Как показывают эти шпионские снимки, Audi продлит срок службы своего большого внедорожника еще одним обновлением, с этими последними фотографиямипредоставляя наш лучший взгляд на изменения дизайна.
Спереди установлены рестайлинговые светодиодные фары Digital Matrix и новая решетка радиатора, последняя из которых отличается смелым U-образным расположением сетки и более округлой формой. Тонкие полоски ходовых огней в фарах заменили стреловидные сегментированные элементы текущего автомобиля, а нижняя часть бампера была убрана для более гладкого вида.
Капитальный ремонт будет менее масштабным в задней части, где Q7 получит новую графику задних фонарей и обновленную панель обшивки. Свежие цвета краски и новый дизайн колес потенциально могут появиться как часть обновления.
Нынешний Q7 имеет 12,3-дюймовый дисплей водителя, который Audi называет своей «виртуальной кабиной», а также 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран для информационно-развлекательных целей и нижний 8,6-дюймовый сенсорный экран, зарезервированный для климат-контроля. Эта же настройка используется в более новом Q8 e-tron, поэтому мы не ожидаем огромных изменений, хотя Audi может обновить свое информационно-развлекательное программное обеспечение и добавить новые функции в свое приложение для смартфонов «myAudi».
Что касается силовых агрегатов, мы вряд ли увидим какие-либо новые двигатели, представленные в линейке Q7, поскольку внимание Audi больше направлено на полностью электрическую линейку e-tron. В настоящее время стандартный Q7 имеет два дизельных двигателя и один бензиновый — все 3,0-литровые агрегаты V6 с 48-вольтовым мягким гибридом.
Подключаемый гибрид Q7 e-tron был удален из линейки британских автомобилей, но мы можем увидеть его возвращение с новой батареей. Раньше он поставлялся с батареей на 14,1 кВтч с запасом хода чуть более 26 миль только на электричестве, но с тех пор Q5, A6 и A7 получили батареи на 17,9 кВтч для своих подключаемых гибридных версий, что должно легко вписаться в гораздо больший диапазон. Кузов Q7.
Учитывая, что все новые Audi будут электрическими с 2026 года, очевидно, что этот фейслифтинг станет последним Q7 с двигателем внутреннего сгорания. Название может перейти на «Q7 e-tron» для следующего поколения, когда он будет служить чисто электрическим конкурентом Mercedes EQS и Volvo EX90. Новый Q8 e-tron также строго пятиместный, поэтому в модельном ряду Audi определенно найдется место для семиместного Q7 e-tron.
Теперь прочитайте наш список лучших роскошных внедорожников…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…