Audi Q8 был выпущен в 2019 году как более спортивный вариант купе-внедорожника Q7 и возглавил линейку внедорожников Audi. Теперь Q8 был обновлен к 2023 году, и Audi приступила к работе над экстерьером и интерьером автомобиля, сохранив при этом тот же выбор двигателей V6 и V8.
Большой внедорожник-купе, рассчитанный всего на пять человек, Audi Q8 является явным конкурентом BMW X6 и Mercedes GLE Coupe, оба из которых получили своевременный фейслифтинг только в этом году.
Снаружи мы видим, что у Q8 новая решетка радиатора спереди с измененными воздухозаборниками по бокам, а стандартные светодиодные фары (светодиоды Audi Matrix предлагаются в качестве опции) имеют новую световую подпись. Доступны размеры колес от 20 до 23 дюймов, дизайн задних фонарей был изменен, а различные элементы отделки, такие как задний диффузор, нижняя защита и обрамление дверей, теперь выполнены в контрастных цветах, чтобы различать различные уровни отделки Q8.
Что касается спортивной модели Audi SQ8 (топовая версия RS Q8 будет представлена позже), она получит измененную форму спойлера, новую защиту днища и обновленный задний диффузор. Передняя решетка радиатора также приобрела новый вид, а передние воздухозаборники теперь имеют сотовые вставки.
Чтобы помочь Q8 еще больше выделиться среди своих обновленных конкурентов, он также получил технологические обновления внутри. Спектр приложений информационно-развлекательной системы Audi MMI расширился, и теперь пассажиры могут использовать приложения сторонних поставщиков, таких как Spotify и Amazon music. Системы помощи водителю, такие как предупреждение о смене полосы движения, помощь на перекрестке и информация о светофоре, получили большее внимание в «виртуальной кабине» Audi. Камера заднего вида, система помощи при парковке, система дальнего света и вход без ключа входят в стандартную комплектацию.
Audi совсем недавно отказалась от плагин-гибридного Q8, поэтому неудивительно, что эта опция не была возвращена в этом обновлении среднего возраста. Британская гамма состоит из двух дизельных 3,0-литровых двигателей V6, бензинового 3,0-литрового двигателя V6 и бензинового двигателя V8. Все двигатели V6 оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, постоянным полным приводом и мягкой гибридной системой 48 В со стартером с ременным приводом.
Модельный ряд Q8 начинается с двигателя 45 TDI мощностью 228 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. Этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 7,1 секунды и максимальной скорости 140 миль в час. Другой дизель предлагается с двигателем 50 TDI, мощность которого составляет 282 л.с. и крутящий момент 600 Нм, время разгона до сотни составляет 6,1 секунды, а максимальная скорость составляет 150 миль в час.
Следующим идет 55 TFSI, его бензиновый двигатель V6 мощностью 335 л.с. и крутящим моментом 500 Нм разгоняется до сотни за 5,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 155 милями в час. Спортивный SQ8 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 770 Нм, который разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды. Деактивация цилиндров также доступна на модели V8, в результате чего заявленный показатель экономии топлива составляет 22,7 миль на галлон.
Цена на обновленный Q8 пока не объявлена, но мы ожидаем, что она вырастет по сравнению с предыдущей моделью. Будьте готовы заплатить около 80 000 фунтов стерлингов за версию начального уровня и более 100 000 фунтов стерлингов за SQ8.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших роскошных внедорожников, которые продаются прямо сейчас…