Эти последние шпионские снимки показывают, что Audi Q8 готовится к обновлению среднего возраста, в ходе которого внешний вид получит комплексный редизайн, а в салоне появятся новые технологии.
Audi относительно поздно вышла на рынок купе-внедорожников с Q8. Его близкий соперник, BMW X6, приближался к третьему поколению к тому времени, когда Q8 появился в автосалонах в 2018 году, в то время как Mercedes GLE Coupe также продавался в течение нескольких лет.
Объявленный как более изящный купе-внедорожник, новый Q8 построен на проверенной платформе Q7, и неизменная популярность этого стиля кузова демонстрируется нынешними Audi Q3 Sportback, Q5 Sportback и линейкой полностью электрических купе-внедорожников, таких как Q4.e-tron Sportback и Q8 Sportback e-tron.
Эта последняя модель, Q8 Sportback e-tron, может означать изменение названия Q8. Мы видели, что Audi не побоялась переименовать обновленный внедорожник e-tron в Q8 e-tron, чтобы привести его в соответствие с линейкой полностью электрических внедорожников с нечетным номером. Для приведения Q8 в соответствие имело бы смысл переименовать его в Q7 Sportback.
Будь то Q7 Sportback или Q8, мы видели, как он тестировался в обычном облике Q8 и в спортивной форме SQ8. Передняя решетка имеет переработанные вставки, и, похоже, группа фар получила обновленную светодиодную подпись с использованием новейшей технологии Audi «Digital Matrix LED», которая также будет использоваться в грядущем обновленном Q7. Камуфляж распространяется на боковые юбки, предполагая, что мы можем увидеть там дальнейшие изменения. Ожидайте, что некоторые новые легкосплавные диски также будут добавлены в список опций. Задняя часть показывает новый бампер и выхлопную систему, и мы видим, что световая подпись была изменена.
Что касается модели SQ8, то спереди появился новый нижний бампер с более крупными воздухозаборниками сбоку. Как и у стандартного автомобиля, здесь есть новая подпись фар. Задняя световая полоса будет продолжена, но боковые группы снова получат измененный дизайн. Обычные выхлопные патрубки с четырьмя выходами — самый очевидный намек на то, что это спортивная модель SQ8.
Мы, вероятно, увидим, что Q8 продолжит заимствовать технологии у Q7. Это означает, что 12,3-дюймовый дисплей водителя, 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран и нижний 8,6-дюймовый сенсорный экран будут сохранены. Системные обновления могут помочь упростить использование информационно-развлекательной системы, а в приложение Audi для смартфонов «myAudi» могут быть добавлены дополнительные функции.
Несмотря на то, что мы не видели его в тестах, флагманский RS Q8 тоже должен подвергнуться фейслифтингу. Его 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает 592 л.
Стандартный Q8, вероятно, по-прежнему будет предлагать 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с мягким гибридом и 3,0-литровый бензиновый V6, хотя модель TFSI e с подключаемым гибридом больше не продается. Пересмотренная модель PHEV может вернуться с более эффективной батареей, чтобы увеличить запас хода старого автомобиля только на электричестве в 24 мили.
А теперь прочитайте наш обзор полностью электрического Audi Q8 e-tron…