Широко продаваемому BMW 1 серии в середине жизненного цикла был сделан косметический ремонт, который можно назвать необычно масштабным фейслифтингом для конкурента Audi A3 и Mercedes A-Class. Визуальные и механические изменения настолько значительны, что BMW называет это четвертым поколением 1-й серии – несмотря на то, что автомобиль Mk3 был выпущен только в 2019 году, а основные основы остались неизменными.
Ключом к этим изменениям является новый внешний вид, хотя он явно основан на предыдущем автомобиле. Спереди вы сначала заметите гораздо более гладкий нос со стреловидными фарами и более острыми и угловатыми поверхностями. Широкие решетки радиатора теряют центральную полосу с цветовой кодировкой и сливаются, образуя одну большую вентилируемую панель на носу автомобиля. В этой секции, состоящей из вертикальных и диагональных полос, также расположены датчики и радары систем помощи водителю автомобиля.
Сбоку наиболее заметным изменением является тисненая цифра «1» на задней стойке автомобиля, встроенная в культовый изгиб Хоффмайстера прямо над задним колесом. Задняя часть нового BMW 1 серии получила более утонченный облик: обновленные светодиодные фары и новый дизайн бампера. Автомобиль стал на 42 мм длиннее (всего 4361 мм) и на 25 мм выше (1459 мм), чем раньше, хотя ширина «практически не изменилась» и составляет 1800 мм.