Новый BMW 5 серии доступен для заказа уже сейчас, и впервые за долгую историю автомобиля в линейку входит полностью электрическая версия под названием BMW i5.
Новая 5-я серия будет поставляться с тремя бензиновыми гибридами и двумя чисто электрическими моделями вообще без дизельной трансмиссии. Бензиновые предложения поставляются либо в мягкой гибридной форме, либо в форме подключаемого гибрида, и ожидается, что последний присоединится к ассортименту с ноября. Помимо этого, в 2024 году мы увидим топовую модель M5 вместе с версиями универсала Touring во всей линейке.
Началом линейки 5-й серии является 520i sDrive. Он стоит от 51 000 фунтов стерлингов и оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой системой мягкого гибрида, интегрированной в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Его 205 л.с. и 330 Нм крутящего момента (на 24 л.с. больше, чем у старого 520i) передаются на задние колеса за 7,5 секунды разгона до 100 км/ч и максимальной скорости 143 миль в час. Что касается топливной эффективности, BMW заявляет, что мы можем ожидать от 45,6 до 48,7 миль на галлон и всего лишь 132 г/км выбросов CO2.
Следующим идет 530e за 59 455 фунтов стерлингов. Это четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, такой же, как у 520i, но здесь он соединен с подключаемой гибридной системой, обеспечивающей общую выходную мощность 293 л.с. и крутящий момент 450 Нм при разгоне до сотни за 6,3 секунды и максимальной скорости 142 миль в час.
Аккумуляторная батарея 530e емкостью 19,4 кВтч позволяет ему преодолевать впечатляющие 63 мили без подзарядки. Как и у большинства PHEV, заявленная экономия топлива в 470 миль на галлон во многом зависит от работы только на электричестве.
До тех пор, пока в 2024 году не появится следующий M5 (который впервые будет оснащен подключаемой гибридной технологией), 550e xDrive будет самой мощной доступной 5-й серией с бензиновым двигателем. Он имеет ту же установку подключаемых модулей, что и 530e, но мощность передается на все четыре колеса, а не только на задние. В нем используется более крупный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, и хотя запас хода EV снижается до 56 миль, мощность увеличивается до 482 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Это означает, что 550e может разогнаться до 62 миль в час за 4,3 секунды и достичь максимальной скорости 155 миль в час.
Полностью электрический выбор новой 5-й серии начинается с i5 eDrive40. При цене в 74 105 фунтов стерлингов он является конкурентом Mercedes EQE 350 AMG Line (77 345 фунтов стерлингов), а его мощность в 335 л.с. на 47 л.с. больше, чем у Mercedes, что приводит к разгону до сотни за шесть секунд. Благодаря аккумулятору емкостью 81,2 кВтч он имеет приличный запас хода — 356 миль (на 19 миль меньше, чем у эквивалентного EQE).
Новый BMW i5 M60 xDrive продается по цене 97 745 фунтов стерлингов и с той же батареей, что и eDrive40. Однако он добавляет еще один электродвигатель на переднюю ось, который увеличивает мощность до 601 л.с. и 820 Нм (при нажатии кнопки M Sport Boost) — почти столько же, сколько у уходящего BMW M5 Competition с 616 л.с. У i5 M60 время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 142 миль в час, хотя дополнительная мощность и вес от дополнительного двигателя означают, что запас хода уменьшается до 315 миль.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
В новой 5-й серии BMW переработала пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы скрыть увеличение веса по сравнению со старой моделью (i5 весит 2,2 тонны). Наша первая поездка на i5 в eDrive40 выявила множество хороших характеристик за рулем, но в конечном итоге показалось, что он потерял некоторую привлекательность по сравнению со старой моделью.
i5 M60 оснащен адаптивной подвеской M Professional, целью которой является уменьшение крена кузова и улучшение качества езды за счет 48-вольтовых электродвигателей, которые могут создавать противодействующий крутящий момент в поворотах и отключать стабилизатор поперечной устойчивости во время движения.
Ищете представительский автомобиль?Это лучшее, что можно купить…