BMW готовится к запуску обновленной 8-й серии Gran Coupe. Обновленная версия крутого флагманского седана поступит в продажу в следующем году, с несколькими обновлениями, призванными сохранить его конкурентоспособность с Audi A7 и недавно обновленным Mercedes CLS.
Маска на этом прототипе дает понять, где дизайнеры BMW проводили свое время. Обновленный 8 Series Gran Coupe получит обновленный передний бампер, измененные фары и улучшенный задний диффузор. Новые задние фонари также будут иметь ту же U-образную подпись, что и 4-я серия.
Интерьер машины мы еще не рассмотрели, но серьезных изменений не ожидаем. Обновленное 8 Series Gran Coupe будет поддерживать 12,3-дюймовую цифровую приборную панель текущего автомобиля и 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему, хотя в него будет загружена последняя версия программного обеспечения BMW iDrive, которое должно добавить поддержку обновлений по воздуху..
Линейка двигателей нынешней модели также будет перенесена на обновленный автомобиль. Итак, 840i начального уровня будет оснащаться 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 335 л.с. с турбонаддувом. Кроме того, в 840d будет 3,0-литровый дизель мощностью 316 л.с., а флагманский M850i будет поставляться с 4,4-литровым V8 мощностью 523 л.с.
Все три двигателя в стандартной комплектации будут связаны с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, причем самая мощная модель также будет иметь полный привод в стандартной комплектации.
Пока нет информации о том, будет ли 8-я серия Gran Coupe доступна с какой-либо формой гибридного привода. Дополнение, безусловно, сделало бы автомобиль более разносторонним конкурентом Porsche Panamera, но ограничения упаковки наклонного кузова купе могут затруднить использование дополнительных технологий.
В любом случае, архитектура BMW CLAR (на которой основана 8-я серия) совместима с новейшей гибридной технологией компании.3,0-литровый силовой агрегат, используемый в X5 xDrive45e, станет идеальным кандидатом и даст Gran Coupe мощность 389 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
А теперь читайте наш обзор нового BMW M3 Competition. Поделитесь с нами своими мыслями в комментариях ниже…