Отметьте в календаре: следующее поколение BMW iX3 наконец-то будет представлено в пятницу, 5 сентября, ровно в 10 утра.
Полностью электрический внедорожник ознаменует собой начало чрезвычайно важной новой эры для BMW, называемой Neue Klasse. Автомобиль демонстрирует свежий, более сдержанный язык дизайна, совершенно новую платформу и передовые технологии, от батарейных элементов, которые будут питать электромобили бренда, до радикально нового дизайна кабины Panoramic iDrive.
Второе поколение iX3 станет стартовым пушкой для амбициозного плана BMW по выпуску удивительных 40 новых и обновленных моделей в быстрой последовательности в течение следующих двух лет.
Следующее поколение 3 серии будет среди них, и оно уже было замечено и тестируется, готовясь к запуску в следующем году. Мы также наблюдали следующее поколение BMW X5 и X7, а также обновленные версии BMW 5 серии и 7 серии, все спортивные стилевые сигналы Neue Klasse.
Ключевой новый iX3 поступит в производство до конца года. Когда он появится, конкуренты будут включать в себя Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric и Polestar 3, которые все доступны для покупки или аренды через сервис Auto Express Buy A Car. Другим конкурентом является предстоящий Mercedes GLC EV, который будет представлен на Мюнхенском автосалоне на следующей неделе, и долгожданный среднеразмерный внедорожник от Lotus, который появится позже в этом году.
Как будет выглядеть новое BMW iX3?
Последнее тизерное изображение BMW подтверждает, что дизайн нового iX3 будет очень близко к концепту Vision Neue Klasse X, представленному еще в марте 2024 года.
Новое семейное лицо для всех моделей Neue Klasse отказывается от огромных, поляризующих, вертикальных решеток почек на BMW iX и i7. Вместо этого iX3 будет иметь гораздо меньшую аранжировку, вдохновленную седаном BMW 2000 середины шестидесятых годов и другими классическими моделями.
С обеих сторон решеток расположены большие, плавные панели, которые включают в себя фары с новой яркой световой сигнатурой.

Профиль нового iX3 не сильно отличается от нынешней линейки внедорожников фирмы, особенно от более крупного флагмана iX и последнего X3.
В отличие от внедорожника XM, который имеет заднее ветровое стекло, которое плавно впадает в кузов, iX3 имеет спойлер на крыше сзади, который обертывается вокруг окна, а также хребты, которые впадают в крышу.
Какие технологии будут использоваться в новом BMW iX3?
iX3 и все будущие модели Neue Klasse будут оснащены новейшим дизайном кабины BMW под названием Panoramic iDrive, который мы испытали впервые в начале этого года.
В другом месте огромный 17,9-дюймовый центральный сенсорный экран имеет необычную трапецистовую форму, предназначенную для отражения дуги руки водителя, поэтому никакие элементы управления никогда не будут вне досягаемости.
BMW подтвердила Auto Express, что она отказалась от знакомого, когда-то революционного контроллера для всех своих моделей Neue Klasse.
Какую дальность будет предлагать новое BMW iX3?

Предыдущий iX3 был просто электрической версией бензинового и дизельного BMW X3, последняя итерация которого только что была запущена.
Например, он будет оснащен электрической архитектурой 800 В, как и его главный конкурент, Audi Q6 e-tron. Это позволяет сверхбыстрые скорости зарядки достаточно быстро, по словам BMW, чтобы добавить 186 миль (300 км) дальности всего за 10 минут.
Автомобиль будет питаться технологией BMW eDrive шестого поколения, которая, как утверждается, обеспечивает до 30% большего диапазона, 30% более быструю зарядку и 25% лучшую эффективность, чем сегодняшняя технология.
Ключевые технические детали пока остаются в тайне, но когда Auto Express получил возможность за рулем прототипа нового iX3 в начале этого года, мы узнали, что покупатели могут ожидать около 500 миль дальности. Это почти вдвое больше, чем могла достичь старая модель.
Появится еще много моделей Neue Klasse.
В ближайшее время появится по меньшей мере полдюжина новых моделей Neue Klasse, использующих ту же технологию, что и новый iX3. Генеральный директор BMW Оливер Зипсе пообещал от SAV до седанов, будет что-то для каждого клиента.

Это включает в себя высокопроизводительные электромобили из легендарного подразделения BMW M, с первым в истории M3 с нулевым уровнем выбросов, который должен выйти на улицы в 2027 году и был недавно продемонстрирован четырехмоторным BMW Vision Driving Experience.
Руководитель отдела разработки M Дирк Хакер сказал Auto Express: «Когда мы думаем о высокопроизводительном электрическом автомобиле M, вы хотите увидеть характеристику M.
«Мы знаем ощущение от M2 и M3 CS, но также чисто электрические.Мы также запустили некоторые идеи для этого с четырьмя электродвигателями и множеством функций», — сказал он, ссылаясь на четырехмоторный прототип BMW i4 M50.
Мы работаем над центральным интеллектом, созданным BMW, а не поставщиками, добавил он. Мы работаем над электродвигателями, высоковольтными батареями и очень важно также, как мы можем эмоционализировать такой автомобиль.
Нынешняя продажа BMW IX3























