Похоже, кто-то в BMW немного переусердствовал из-за всех новых вещей, которые фирма выпускает в этом году, потому что детали некоторых сверхсекретных моделей появились преждевременно в собственном интернет-магазине запчастей бренда в США.
Наиболее захватывающей новостью (особенно для бензиновых фанатов) является подтверждение того, что версия BMW M2 с полным приводом xDrive будет выпущена. Уже давно ходят слухи, что грозный детский спортивный купе примет полный привод, поскольку ему удалось остаться единственной моделью, оставшейся в линейке M, которая посылает всю свою мощность исключительно на задние колеса.
Кроме того, обычное купе BMW серии 2 уже доступно с полным приводом (а клиенты могут сэкономить более 5000 £ на одном из них через услугу Auto Express Buy A Car).
Мы предполагаем, что M2 xDrive будет доступен исключительно с автоматической коробкой передач, но прежде чем пуристы начнут оттачивать свои вилки, веб-сайт предполагает, что задний привод M2 держится и, надеюсь, все еще должен иметь шестиступенчатую механическую коробку передач.
Мы ожидаем, что оба варианта будут оснащены одним и тем же 473-сильным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем, хотя xDrive может получить немного больше мощности, чтобы компенсировать дополнительный вес системы полного привода. Мы знаем, что это возможно благодаря 532-сильному двигателю M2 CS.
Глупость бренда также случайно подтвердила надвигающееся появление первого в истории электрического купе- внедорожника BMW iX4 — автомобиля, который мы наблюдали на испытаниях в конце прошлого года, но баварский производитель пока не говорил об этом или даже намекал на это.
Ракшистский сестринский автомобиль к новаторскому внедорожнику BMW iX3 будет разделять язык дизайна Neue Klasse и технологии следующего поколения, такие как революционный интерьер Panoramic iDrive. Согласно веб-сайту бренда, они будут оснащены одними и теми же силовыми агрегатами 40 xDrive и 50 xDrive.
Последний использует аккумулятор мощностью 108 кВт-ч, который обеспечивает 500 миль дальности в внедорожнике, но купе должно идти немного дальше, в то время как двойные двигатели обеспечивают 469 л.с. для 0-62 миль в час менее чем за пять секунд. настройка 40 xDrive, которая присоединится к линейке iX3 в этом году, предположительно, предложит немного меньшую дальность от меньшей батареи и также будет иметь немного меньшую мощность.
В этом году iX3 также получит одномоторный вариант 40 sDrive, который, вероятно, не приблизится к дальности 500 миль 50 xDrive, которая по-прежнему остается единственной версией, доступной для заказа на данный момент, но снизит стартовую цену автомобиля, которая в настоящее время близка к 60 000 £.
На веб-сайте также был раскрыт выбор двигателей внутреннего сгорания и электрических силовых агрегатов, которые будут доступны при запуске в следующем поколении BMW 3 серии, которые должны быть раскрыты очень скоро.
Началом диапазона станут 330 и 330 xDrive, которые, как мы предполагаем, будут использовать тот же турбонаддувный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и уходящая модель. Над ними будет сидеть M350 xDrive, который будет служить заменой M340, при этом диетическая M3, вероятно, все еще будет оснащена 3,0-литром с турбонаддомом в шести силах.
Между тем, новый полностью электрический BMW i3 будет предлагаться в вариантах 40 xDrive и 50 xDrive. Если это означает, что он также получает колоссальную аккумуляторную батарею мощностью 108 кВт-ч, он должен быть в состоянии преодолеть более 500 миль на одном заряде, превзойдя своего ключевого соперника, Tesla Model 3, который может «только» преодолевать до 466 миль за один раз.
Веб-сайт также, кажется, предполагает, что BMW i4 — существующий электрический седан бренда — будет выпущен в течение следующего года или около того, что имеет смысл, учитывая появление более продвинутого i3.
Взглянув дальше в пищевую цепочку, утечка подтвердила, что следующее поколение BMW X5, которое будет представлено через пару месяцев, будет доступно с вариантами двигателя внутреннего сгорания, гибридным и электрическим силовым агрегатом. Он показывает начальный уровень 40 sDrive, за которым следуют 40 xDrive и 50e PHEV, в то время как в верхней части диапазона будет iX5 60.
К сожалению, на веб-сайте не было показано никаких изображений нового BMW 3 серии или BMW X5, вместо этого были отображены либо коды ошибок, либо пикселированные формы автомобилей, но то же самое произошло, когда мы попытались посмотреть на линейку BMW 7 серии, предполагая, что обновленная версия лимузина для руководителей прибудет в ближайшее время.
Это много новых вещей от BMW, которые будут выпущены за один год, но это только начало, потому что компания планирует выпустить не менее 40 новых и обновленных моделей к 2027 году, которые будут разделять радикальный язык дизайна Neue Klasse и передовые технологии, видимые на iX3.