Времена BMW M5 как сдержанного суперседана давно прошли, и появился свежий каталог запчастей M Performance, который поможет еще больше продвинуть взгляд последней модели на себя.
Множество внешних настроек не ограничивается добавлением большого заднего антикрыла и «уток», таких как детали M Performance, доступные на BMW M2 и M3, но их все же достаточно, чтобы отличить его от обычного M5.
В BMW заявляют, что новые внешние компоненты «подчеркивают динамичные линии автомобиля и оптимизируют его аэродинамический баланс». Спереди имеется сплиттер, который работает в тандеме с более крупным диффузором и спойлером сзади – все сделано из углеродного волокна. Больше карбона в форме новых насадок выхлопных труб, расширений порогов и крышек дверных зеркал.
Еще больше изменений произошло благодаря боковым наклейкам M Performance, окрашенным в цвет Frozen Black, крышке воздухозаборника из «волоконного композита» и крышке топливного бака из углеродного волокна. Также предлагаются эксклюзивные легкосплавные диски M Performance, которые покупатели стандартного M5 получат в качестве опции с лета 2025 года.
Небольшие штрихи, которые помогут моделям M Performance Parts выделиться еще больше, включают новые коврики, сделанный на заказ футляр для ключей и даже сумку для шин с логотипом M.
BMW не стал возиться с трансмиссией новейшего подключаемого гибрида M5 ради более привлекательных внешних обновлений, поэтому под капотом находится 4,4-литровый V8 мощностью 576 л.с. и 750 Нм, а мощность возрастает до 716 л.с. крутящий момент в сочетании с электродвигателем, установленным между двигателем и коробкой передач.
Стандартный M5 стоит от 110 500 фунтов стерлингов, и хотя BMW не объявила, по какой цене будет продаваться множество деталей M Performance, мы ожидаем, что общая цена всех наворотов легко превысит отметку в 120 000 фунтов стерлингов.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список автомобилей с лучшими характеристиками…