Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Citroen

    Новый Citroen Dispatch VTR — это фургон мечты мальчика-гонщика

    Artem KicelevBy Artem Kicelev08.10.2025Комментариев нет2 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Значок VTR Citroën был знакомым зрелищем в 2000-х годах на спортивных люках, таких как Saxo VTR и C4 VTR, и теперь он вернулся на фургон Dispatch.

    Совпадая с возвращением Citroen в гонки с 12-м сезоном Формулы Е, Dispatch VTR следует за сестринскими моделями из группы Stellantis — Vauxhall Vivaro GS и Peugeot Expert Sport — как спортивно выглядящий фургон, доступный как с дизельным, так и с чисто электрическим двигателем.

    Дизельный двигатель в VTR — это 2,0-литровый блок BlueHDi с 180 л.с., проходящий через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. За 42 745 £ вы можете попасть в диспетчерский фургон VTR, в то время как вариант экипажа стоит 45 445 фунтов. Полностью электрический e-Dispatch VTR в виде панельного фургона стоит 46 845 фунтов (после Plug-in Van Grant), а версия экипажа — 49 545 фунтов стерей.

    С отделкой VTR Диспетчер приобретает спортивный вид. Есть большие наклейки VTR вниз по бокам, кузовный комплект, состоящий из сплиттера, спойлера и боковых юбок, интегрированные грязезащитные щиты и новый задний бампер. Есть также 18-дюймовые легкосплавные колеса, уникальные для VTR.

    Citroen Dispatch VTR - боковая сторона.

    Три цвета предлагаются на VTR с момента его запуска: твердый ледяной белый, металлический Perla Nera и Blue Lagoon.

    Вы получаете эко-кожаные сиденья с рельефными логотипами VTR и дополнительной боковой поддержкой, климат-контроль с двумя зонами, безключевой ход, беспроводную зарядку для смартфонов, обогреваемый кожаный руль и напольные коврики бренда VTR.

    Несмотря на то, что его двигатель имеет на 36 л.с. больше, чем другие дизельные агрегаты, предлагаемые в Диспетчере, новая модель VTR немного теряет грузоподъемность, причем панельный фургон предлагает 1230 кг, а экипаж — 1158 кг. Однако чисто электрический VTR в панельном или экипажном облике имеет ту же мощность, что и другие e-Dispatches: 1220 кг или 1046 кг соответственно.

    Еще одним аспектом e-Dispatch VTR, который не изменился по сравнению с другими электрическими версиями фургона, является его дальность. Используя ту же батарею мощностью 75 кВт-ч, VTR имеет дальность 230 миль.

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Artem Kicelev

    Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

    Похожие Записи

    Новая Tesla Model Y Standard попадает в Великобританию, предлагая 314 миль пробега менее чем за 42 тыс. £

    05.12.2025

    Lexus LFA возвращается, но нет V10 в поле зрения

    05.12.2025

    Потрясающая Toyota GR GT прибывает, чтобы потрясти элиту суперкаров с 641 л.с. мощностью V8

    05.12.2025

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.