Citroen планирует заново изобрести C3 как один из самых дешевых электромобилей в Великобритании, когда в начале 2024 года появится совершенно новое поколение, сообщил новый босс фирмы.
Еще не представленный супермини французского бренда, который будет называться Citroen e-C3, будет использовать платформу, более ориентированную на затраты, чем многие его коллеги из Stellantis Group, и выиграет от структуры ценообразования «справедливая сделка», которая уменьшит торг. Конечный результат, как утверждает генеральный директор Тьерри Коскас, является стартовой цифрой, которая должна составлять менее 25 000 евро (21 000 фунтов стерлингов), что потенциально делает e-C3 более чем на 10 000 фунтов стерлингов дешевле, чем Vauxhall Corsa Electric, и даже подрывает большинство автомобилей с бензиновым двигателем. Ассортимент Корса.
«Мы считаем это прорывом на рынке», — сказал Коскас. «Мы не думаем, что при запуске будет еще один автомобиль, который предлагает три основных атрибута — сделано в Европе, настоящий автомобиль со всеми функциями, которые ожидают покупатели, и менее 25 000 евро».
Коскас сообщил, что e-C3 будет иметь запас хода более 300 км (186 миль) и «около четырех метров в длину», поэтому он должен иметь размеры, аналогичные существующему C3. Он сказал, что автомобиль будет основан на «умной платформе» Stellantis — ориентированной на затраты эволюции существующих архитектур CMP и e-CMP, которые до сих пор использовались только в Индии и Южной Америке. «Это одна из основных причин, по которой мы можем иметь такую цену», — сказал он Auto Express. «Умная платформа чрезвычайно хорошо оптимизирована и очень конкурентоспособна».
Никаких подробностей о емкости батареи или производительности не было обнародовано, но Коскас подтвердил, что новый Citroen e-C3 будет производиться на заводе Stellantis в Трнаве, Словакия, где производятся уходящие C3, а также Peugeot 208. Он отказался сообщить.скажем, если вместе с ним будет продаваться версия с двигателем внутреннего сгорания, но, поскольку другие модели Smart Platform предлагаются с 1,2-литровым бензиновым двигателем PureTech, это кажется вероятным.
Citroen сыграет с китайскими брендами в их собственной игре
Citroen позиционируется Stellantis как одно из основных средств защиты от быстро расширяющегося списка китайских производителей, внедряющих более дешевые электромобили в Европе. «Это вызов, — признал Коскас, — но мы должны ответить на него. Мы не можем просто сидеть и смотреть, как мимо проезжает поезд. Можем ли мы конкурировать с ними [китайцами] по издержкам производства?Этот e-C3 — хороший тому пример. Но нам не нужно обороняться;мы также можем перейти в наступление, показав, что, как бренд с более чем 100-летней историей, у нас есть, например, большая сеть продаж с хорошим охватом».
Эта цель связана с амбициозными планами продаж Citroen;бренд хочет, чтобы его доля на европейском рынке выросла до пяти процентов (на четверть больше, чем она была достигнута в 2022 году), и чтобы 30 процентов автомобилей, которые он продает по всему миру, находились за пределами Европы, включая Ближний Восток и Южную Америку., Индия, Турция и Африка.
Подход Citroen к продажам вряд ли распространится на предложение Dacia с фиксированной ценой. Коскас признал, что «по-прежнему будет пространство для некоторого маневрирования, некоторые стимулы», но добавил: «Наша цель в отношении справедливого ценообразования — быть прозрачными, поэтому цена, которую вы видите на транспортном средстве, совсем не сильно отличается от реальной цены. оплачивается клиентами».
Новый e-C3 дебютирует осенью, а продажи начнутся в первом квартале 2024 года. Позже в следующем году к нему должно присоединиться более крупное продолжение существующего детского внедорожника C3 Aircross. Коскас сказал: «C3 остается хэтчбеком B-сегмента;мы не собираемся требовать ничего другого. Так что нам все еще нужен настоящий внедорожник B-сегмента;у нас есть отзывы от людей, которые хотят большую машину, и это то, что нам нужно решить».
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших супермини, которые в настоящее время продаются в Великобритании…