Мировой дебют нового Alpine A290 состоится 13 июня 2024 года, а местом презентации полностью электрического горячего хэтчбека станет не что иное, как «24 часа Ле-Мана» — легендарная гонка на выносливость, в которой Alpine примет участие в этом году.
Возможно, это молодой сегмент, но сейчас есть пара полностью электрических горячих хэтчбеков, с которыми Alpine A290 столкнется, когда поступит в продажу, включая Abarth 500e, MG4 XPower и Volkswagen ID.3 GTX, а такжеЭлектрический MINI Cooper JCW, как мы знаем, находится в разработке.
A290 тесно связан с недавно представленным Renault 5 E-Tech и использует ту же платформу AmpR Small, но была разработана отдельно и будет предлагать более спортивный вид. Некоторые из изменений A290 включают уникальную переднюю подвеску, большую мощность и другие тормоза.
Advertisement — Article continues below
Последние фотографии от Alpine также раскрывают некоторые детали внешнего дизайна готового к производству автомобиля. Что сразу очевидно в этом тестовом автомобиле Alpine A290, так это то, что он сохранит тот же кузов, что и будущий Renault 5.
Фары в целом такие же, как у Renault, хотя группа противотуманных фар с эмблемой «X» была перенесена из концепта Alpine A290_ß. На переднем бампере также имеются более крупные и агрессивные боковые воздухозаборники, а замысловатый дизайн колес напоминает колеса концепт-кара.
Сзади находится спойлер на крыше, и хотя мы не можем видеть задние фонари из-за неудобно расположенного снега, мы ожидаем некоторых изменений в дизайне агрегатов Renault 5. Передняя часть получит обновленный бампер, а задняя часть получит более крупный диффузор. Alpine ранее заявляла, что кузов концепта близок к серийному производству, поэтому он, безусловно, должен выделиться в секторе электрических хот-хэтчей.
Alpine также продемонстрировала интерьер. Внутри находится эксклюзивное рулевое колесо с плоской нижней частью, синей ручкой для определения скорости перезарядки аккумулятора, красной кнопкой «OV» (для обгона), которая кратковременно включает питание, и переключателем режима движения.
Как и R5, A290 будет использовать один электродвигатель для привода передних колес, но получит преимущества от технологии векторизации крутящего момента, а также должен иметь немного более широкую колею для большей устойчивости на поворотах.
Дополнительные технические характеристики еще не объявлены, но A290 должен получить ту же батарею емкостью 52 кВтч, что и Renault 5. Однако запас хода, скорее всего, уменьшится по сравнению с максимальными 248 милями этого автомобиля благодаря ориентации Alpine на ходовые качества.
Учитывая, что Renault 5, как ожидается, будет стоить около 30 000 фунтов стерлингов здесь, в Великобритании, более спортивный Alpine легко превысит эту цену, возможно, цена будет ближе к 40 000 фунтов стерлингов, когда он появится в продаже позже в этом году.
Теперь узнайте больше о лучших автомобилях с высокими характеристиками, которые можно купить…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…