Lotus дразнил новым полностью электрическим спортивным автомобилем, преемником своего культового Elise. Lotus EV должен появиться в 2026 году на новой платформе, разрабатываемой британским брендом для использования в будущих электрических спортивных автомобилях, а также в Alpine A110 следующего поколения.
В настоящее время принадлежащая китайской материнской компании Geely, Lotus подтвердила, что новый спортивный автомобиль Emira станет ее последней моделью с двигателем внутреннего сгорания, и каждый новый Lotus, который последует за ней, будет полностью электрическим и основан на ряде недавно разработанных платформ.
Следующим новым Lotus станет большой внедорожник под кодовым названием Type 132, который будет производиться в Китае вместе с будущим четырехдверным GT, известным как Type 133, и среднеразмерным внедорожником под кодовым названием Type 134. Roader также станет основой будущей модели Alpine с более высокой посадкой.
Но в этом потоке моделей, которые бренд называет «стилем жизни», которые будут основаны на платформе под названием Premium Architecture, Lotus также подтвердила планы по выпуску полностью электрического спортивного автомобиля, который будет построен в штаб-квартире Hethel с использованием новой платформы под названием E.-Виды спорта. Этот автомобиль появится в 2026 году и станет полностью электрическим преемником Elise, разработанным для того, чтобы стоять рядом с Emira с двигателем внутреннего сгорания.
На тизерном изображении представлен силуэт, почти похожий на Esprit, с линией крыши и оконной линией, которые по форме кажутся похожими на форму культового среднемоторного суперкара марки, а также с таким же заостренным носом. Сильные, ярко выраженные выступы над передней и задней осями автомобиля больше соответствуют последнему языку дизайна высокопроизводительных автомобилей бренда, вдохновленному электрическим гиперкаром Evija и Emira.
Наряду с тизером бренд подтвердил, что он работает со специалистом по аккумуляторным батареям Britishvolt над разработкой новой аккумуляторной технологии, которая станет ключевой для автомобиля.
В рамках партнерства две фирмы будут работать вместе над разработкой пакета аккумуляторных элементов следующего поколения, который будет использоваться в будущих полностью электрических спортивных автомобилях Lotus. Аккумуляторная технология, разработанная Britishvolt, будет связана с силовыми установками и двигателями Lotus и, вероятно, будет установлена в автомобилях Lotus на базе платформы E-Sports с использованием электрифицированного заднего подрамника под названием LEVA.
Этот подрамник означает, что аккумулятор можно либо расположить под полом автомобиля, либо сложить вертикально за пассажирским отсеком, чтобы обеспечить такое же распределение веса и центр тяжести, как у типичного спортивного автомобиля с бензиновым двигателем со средним расположением двигателя.
Управляющий директор Lotus Мэтт Вендл (Matt Wendle) сказал: «Lotus рада сотрудничеству с Britishvolt для разработки новой технологии аккумуляторных элементов, чтобы продемонстрировать захватывающую производительность, которую может обеспечить спортивный автомобиль Lotus EV. Это первые захватывающие шаги на пути к совершенно новому электрическому спортивному автомобилю от Lotus».
Что вы думаете о планах электрификации Lotus?Дайте нам знать об этом в комментариях…