Новый электрический внедорожник Honda e:Ny1 представлен полностью

Прошло более трех лет с тех пор, как Honda выпустила в Великобритании свою первую чисто электрическую модель e. Теперь у фирмы есть амбициозные планы по электрификации, и переход к автомобилям с нулевым уровнем выбросов действительно начнется с этого нового кроссовера Honda e: Ny1. Он должен поступить в продажу этим летом, вероятно, по цене около 45 000 фунтов стерлингов.

Сложный значок, произносимый как «e-en-why-one», украсит модель с относительно простым заявлением о миссии, потому что e:Ny1 явно предназначен для покупателей обычного хэтчбека Civic и внедорожника HR-V, особенно для молодых семей., в полностью электрические автомобили. Он имеет типичные элементы дизайна Honda, хотя и с передней решеткой заподлицо, в которой находится установленный по центру зарядный порт, и новой обработкой значка для электромобилей с белым логотипом Honda.

Новая модель основана на новой полностью электрической платформе, которая находится в линейке Honda параллельно с основой HR-V, и имеет такую ​​же колесную базу, что и автомобиль, в 2610 мм. Общая длина составляет 4390 мм, что делает e:Ny1 на несколько сантиметров длиннее, чем Peugeot e-2008. Объем багажника составляет 346 литров, что примерно на 10% больше, чем у нынешнего HR-V.

Под кожей e:Ny1 является переднеприводным и имеет одну спецификацию двигателя мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 310 Нм. Honda говорит, что полезная емкость батареи составляет 62 кВтч, и что e: Ny1 может использовать ее, чтобы проехать более 249 миль между подзарядками.

Скорость зарядки выглядит относительно скромной по современным меркам, максимальная мощность постоянного тока составляет 78 кВт. Honda утверждает, что этого достаточно, чтобы зарядить аккумулятор от 10 до 80 процентов за 45 минут или добавить 100 км (62 мили) за 11 минут. Тонкая подсветка, спрятанная под передним краем капота, будет двигаться слева направо, указывая на зарядку, мигать, если есть ошибка зарядки, а затем «мигать» на прощание, когда кабель будет отключен.

Внутри представлено гораздо больше технологий, чем вы найдете в предложениях Honda с двигателем внутреннего сгорания. Однако полноэкранный широкоэкранный дисплей Honda e отсутствует;он заменен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,1-дюймовым сенсорным экраном с вертикальной компоновкой, который имеет три отдельные зоны в своем интерфейсе. Верхняя часть предназначена для систем навигации и смартфонов, центр — для аудио и функций, специфичных для электромобиля, а нижняя часть содержит элементы управления обогревом и вентиляцией.

Система поддерживает беспроводную связь Apple CarPlay и проводную версию Android Auto, и пользователи также могут взаимодействовать с автомобилем через свой смартфон, включая планирование зарядки и активацию климат-контроля, через приложение My Honda+.

E:Ny1 поступит в продажу в конце лета, а первые поставки ожидаются незадолго до конца года. Пока нет информации о структуре ассортимента или ценах, но, исходя из позиционирования и емкости аккумулятора существующей Honda e, новое поступление, вероятно, будет заметно дороже. Он должен выйти на все более загруженный рынок полностью электрических внедорожников со стартовой ценой около 45 000 фунтов стерлингов.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших электрических внедорожников, которые продаются прямо сейчас…