Новый Ferrari Roma Spider 2023 года представлен в роскошном кузове с откидным верхом

Ferrari представила новый вариант своего автомобиля Roma с откидным верхом Spider, в котором роскошный автомобиль GT с откидным верхом заменил уходящий Portofino M.складной тканевый мягкий верх для полноценного отдыха под открытым небом.

Новый Roma Spider использует модифицированную версию алюминиевого шасси купе, компенсируя присущие кабриолету структурные компромиссы крыши, добавляя усиливающие элементы на пороги и днище.

Сама крыша представляет собой новый Z-образный складной элемент, который можно поднимать и опускать со скоростью до 60 км/ч, и на это уходит всего 13,5 секунды. Механизм крыши проскальзывает под тканевой обивкой за задними сиденьями, когда он сложен. В совокупности новая складная крыша и дополнительное усиление шасси добавляют к массе купе дополнительные 84 кг, в результате чего вес Spider (сухой) составляет 1556 кг.

Крыша состоит из пяти различных слоев, покрытых новой тканой тканью одного из четырех стандартных цветов. Его также можно дополнить переливающейся технической тканью. Несмотря на необходимость оставить место для складной крыши, багажник Roma Spider всего на 17 литров меньше, чем у автомобиля с фиксированной крышей, и составляет 255 литров. Spider также имеет люк для доступа через задние сиденья для более длинных предметов.

Ferrari сосредоточилась на том, чтобы сделать вождение с открытым верхом как можно более приятным, применив несколько новых приемов, призванных уменьшить влияние ветра. Первый элемент — это ветрозащитный экран с электронным управлением на задних сиденьях, который можно развернуть на скорости до 105 миль в час. Находясь в активном положении, ветровой щиток останется на месте вплоть до максимальной скорости Roma, превышающей 198 миль в час. Также есть небольшой 5-миллиметровый спойлер на передней кромке направляющей ветрового стекла, который помогает поднять воздушный поток, который вместе с дефлектором, как утверждается, снижает турбулентность примерно на 30 процентов по сравнению с другими четырехместными моделями Ferrari с открытым верхом.

Остальной технический пакет не изменился по сравнению с купе и оснащен тем же 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который производит 611 л. механизм.

Производительность идентична купе, достигающему 62 миль в час за 3,4 секунды и 190 миль в час за 9,7 секунды. Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением интегрирована в заднюю коробку передач с дифференциалом повышенного трения с электронным управлением. Из-за этого, а также размещения двигателя полностью за передней осью, Ferrari указывает баланс веса 48/52 спереди назад.

Дизайн Roma в значительной степени был сохранен главным дизайнером Ferrari Флавио Мандзони и его командой, а крыша интегрирована в кузов, что обеспечивает сохранение силуэта, аналогичного купе. Тем не менее, задний тонно совершенно новый, и в него встроен такой же активный спойлер, как и в купе. Помимо изменений в крыше, интерьер также в основном не изменился, за исключением некоторых незначительных изменений в пользовательском интерфейсе, а именно добавления небольших выступов на сенсорных элементах управления, которые помогают направлять ваши пальцы.

Ferrari еще не подтвердила цены в Великобритании, но ожидается пятизначная сумма по сравнению с купе, которая в настоящее время начинается чуть менее чем со 175 000 фунтов стерлингов.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть список лучших автомобилей с откидным верхом, выставленных на продажу…