DS обновила свой внедорожник DS 3 среднего возраста к 2023 году, отказавшись от названия Crossback, изменив внешний вид и расширив полностью электрический диапазон варианта E-Tense.
Внедорожник DS 3 Crossback был первоначально выпущен в 2018 году как альтернатива внедорожнику ныне ушедшему супермини DS 3. Взяв название DS 3, самое маленькое предложение французской марки сейчас продается по цене от 25 900 фунтов стерлингов, что делает его конкурентом небольших внедорожников, таких как Nissan Juke и MINI Countryman, а также семейных электромобилей, таких как новый MG4 и Cupra Born.
Как мы уже говорили ранее, DS применила легкий подход к внешним изменениям DS 3. Светодиоды «DS Wings» аналогичны тем, что установлены на более крупных DS 4 и DS 7, плюс есть более широкая решетка радиатора и новый нижний спойлер. Задние фонари имеют черную окантовку, а на выбор предлагаются 17- или 18-дюймовые колеса.
Было время, когда Performance Line была самой высокой спецификацией DS 3, но в 2023 году она начинает линейку. вариант алмазной огранки).
Черная кожа Alcantara украшает интерьер, наряду с перфорированным кожаным рулевым колесом и привлекательным, ромбовидным, сенсорным макетом Dash DS. Над ним находится стандартный 10,3-дюймовый сенсорный экран, а водитель получает семидюймовую цифровую приборную панель.
Помимо этого есть Performance Line+ от 30 500 фунтов стерлингов, в которую добавлены 18-дюймовые колеса, DS «Iris System», которая включает в себя 3D спутниковую навигацию и распознавание голоса, центральный подлокотник, вход без ключа и запуск, а также алюминиевые педали.
Отделка Rivoli стоит 31 000 фунтов стерлингов, добавляя уникальный набор легкосплавных дисков, передние сиденья с электроприводом, подогревом и массажем, а также хромированные внешние значки и решетку радиатора. DS 3 Opera стоит 34 000 фунтов стерлингов и имеет дополнительные функции, такие как проекционный дисплей, беспроводная зарядка смартфона, камера заднего вида и «Расширенный пакет безопасности» DS, включающий систему помощи при торможении, распознавание дорожных знаков и обнаружение слепых зон.
Для DS 3 доступны три силовых агрегата, теперь дизель BlueHDi исключен.1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель PureTech 100 с турбонаддувом выдает мощность 99 л. Кроме того, есть PureTech 130, который использует тот же двигатель, но выдает 128 л.с. и предлагается только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот силовой агрегат доступен во всем диапазоне.
На вершине линейки силовых агрегатов находится полностью электрическая модель E-Tense. Он предлагается на каждом уровне отделки салона, в результате чего базовая версия Performance Line стоит 37 200 фунтов стерлингов.
DS работала над DS 3 E-Tense, чтобы сделать его более эффективным и увеличить радиус действия. Фирма заявляет, что извлекает выгоду из знаний, которые она приобрела в своих подвигах в Формуле E, добавив новую батарею на 54 кВтч со стандартизированным тепловым насосом и предварительным тепловым кондиционированием, позволяющим проехать от 200 до 249 миль.
Мощность также выросла со 134 л.с. до 154 л.с. при крутящем моменте 260 Нм. Однако это не повлияло на время разгона DS 3 E-Tense до 100 км/ч, которое остается на уровне 9,0 секунд. DS заявляет о скорости зарядки 10-80% за 30 минут с помощью зарядного устройства мощностью 100 кВт.
Хотите узнать, сколько стоит ваш автомобиль?Взгляните на наш бесплатный инструмент оценки автомобиля…