Мы большие поклонники Hyundai Tucson текущего поколения: мы наградили его «Среднеразмерным внедорожником года» в 2021, 2022 и 2023 годах. Теперь обертки сняты с обновленной версии, которая «была создана для европейских клиентов». По данным Hyundai.
С момента запуска Tucson четвертого поколения в 2020 году многие его конкуренты были обновлены или заменены более новыми моделями, такими как Peugeot 3008, Skoda Karoq и Honda CR-V, поэтому конкуренция с Hyundai остается такой же жесткой, как и прежде.
Неоднократно наблюдая за обновленным Tucson на тестировании, мы не слишком удивлены, увидев довольно умеренное обновление снаружи. Вместо того, чтобы использовать блочный подход, который использовался для нового Santa Fe, Tucson сохраняет существующий язык дизайна «Параметрическая динамика».
Отличительные «Jewel Hidden Lights» спереди были изменены, как и решетка радиатора и нижний бампер, но в целом в нем легко узнать Tucson. По бокам имеются расширители колесных арок контрастного серого цвета, но в более спортивных версиях, таких как N-Line, их снова следует покрасить в цвет кузова. Также имеются переработанные легкосплавные диски, а сзади Tucson теперь имеет более крупные защитные пластины, встроенные в бампер.
Hyundai утверждает, что изменения в интерьере создают «гармоничное сочетание функциональности и эстетики». Самым большим отличием здесь является изменение положения центрального сенсорного экрана для подключения к дисплею водителя — так же, как на последней Kona. Рулевое колесо также позаимствовано у младшего брата Tucson, с новым значком в центре.
Стремясь сделать переднюю панель Tucson более простой в использовании, Hyundai отказалась от сенсорных тактильных элементов управления для циферблатов температуры и переключателей для более часто используемых климатических функций. Кнопки переключения передач были перенесены с центральной консоли, что освободило больше места для хранения вещей.
Tucson построен на платформе Hyundai-Kia N3, и это должно означать, что мы не увидим никаких изменений в предложениях трансмиссий. Мы ожидаем, что нынешний ассортимент бензиновых, гибридных и подключаемых гибридных силовых агрегатов будет перенесен.
О ценах на новый Tucson также ничего не сообщается, но не удивляйтесь, если увидите небольшое увеличение по сравнению со стартовой ценой текущего автомобиля в 31 500 фунтов стерлингов, когда он поступит в продажу в 2024 году.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших внедорожников, которые продаются прямо сейчас…