Fiat добавил вторую гибридную модель в линейку 600, причем обе они представлены в двух комплектациях по стартовой цене примерно на 9000 фунтов стерлингов ниже, чем у полностью электрического Fiat 600e.
Fiat 600 Hybrid теперь выпускается в новом варианте мощностью 135 л.с. в дополнение к существующей модели мощностью 100 л.с., каждая из которых оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Этому способствует компактный электродвигатель мощностью 28 л.с. и такой же компактный аккумулятор, электрическая система на 48 В и шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Хотя вы не сможете проехать много миль чистого электромобиля от маленькой батареи – даже ни одной мили на самом деле, как утверждает Fiat, «до 1 км» – 600 Hybrid должен быть лучшим в городе, где движение начинается с остановки. А низкие скорости позволят автомобилю большую часть времени работать на электронном двигателе и дадут ему много возможностей пополнить аккумулятор. Двигатель может останавливаться и запускаться либо с помощью электродвигателя, либо с помощью отдельного стартера с ременным приводом.
Гибридная помощь способствует общему показателю в 57,6 миль на галлон при любой выходной мощности и 109 г/км выбросов CO2 при ставке дорожного налога VED в первый год в размере 195 фунтов стерлингов и 26-процентном рейтинге налога на автомобили компании BIK по сравнению с 0 фунтами стерлингов (до апреля).2025) VED и 2 процента для EV.