Дамы, господа и юристы Land Rover, позвольте представить вам совершенно новый Geely Galaxy Battleship 700: ответ Китая на легендарный Defender и не менее могущественный Toyota Land Cruiser, который, как подтвердил Auto Express, прибудет в Великобританию в 2028 году.
Концепция китайского голиафа с квадратной челюстью, флагманский 4×4 был представлен в прошлом году на Шанхайском автосалоне 2025 года. Как и было обещано, серийная версия почти идентична, и в результате имеет гораздо больше, чем мимолетное сходство с этими знаковыми завоевателями всеполос, плюс другие, такие как Ford Bronco.
Этот автомобиль может быть незаконнорожденным ребенком Land Cruiser и Defender, с его блочной, квадратной формой, которая является результатом переднего и вертикального заднего концов, плюс большой крепко выглядящий бампер, высокая линия крыши и выпуклые подвески. Даже дизайн оранжереи похож на Toyota, в то время как круглые фары, очевидно, вдохновлены Land Rover.
Тем не менее, чтобы компенсировать отсутствие оригинальности в дизайне, на Battleship установлена передовая трехмоторная гибридная силовая установка, которая не только должна обеспечивать огромный грохот, но также может использовать ИИ для определения того, как лучше всего справляться с трудной местностью, с которой она сталкивается.
Geely Galaxy Battleship 700 дизайн вдохновения для дизайна.
В интервью Auto Express Флавьен Дачет — руководитель дизайн-студии Geely и человек, который руководил дизайном концептуальной модели — признал параллели между 4х4 Geely и теми, которые мы знаем и любим: «Есть, конечно, некоторое вдохновение [от культовых 4х4].
Независимо от того, смотрите ли вы на Defender, [Mercedes] G-Wagen, Bronco, классику, коды одинаковы, поэтому вопрос в том, как мы интерпретируем его таким образом, чтобы он был узнаваемым.
Дачет также отметил, что ни один китайский автомобильный бренд не имеет собственного внедорожного наследия, из которого можно черпать, поэтому «они всегда смотрят на некоторые из этих международных икон, чтобы учиться у них и генерировать свои собственные, и добавить свой собственный взгляд на это».
Дизайнеры хотели что-то, что «выглядит мускулистым, но не слишком агрессивным. Это выглядит жестко, но не выглядит так, как будто это было бы опасно для вашей семьи. Речь шла о поиске правильного компромисса между тем, что успокаивает, а также выглядит мощным».
На 3D дневные светофоры, которые придают автомобилю гневное выражение, почти наверняка повлияли светофоры нового Defender, на который в настоящее время можно сэкономить более 4000 £ с помощью сервиса Auto Express Buy A Car, но Дачет говорит, что они также были вдохновлены танцующими драконами в китайской культуре.
Интерьер, технология и трехмоторная трансмиссия.
Geely пока выпустила только одно изображение интерьера Battleship, показывающее множество физических переключателей для различных внедорожных функций, таких как блокировка дифференциалов, а также «остров управления» в стиле Lamborghini Urus с огромным рычагом выбора передач, окруженным отдельными циферблатами, скорее всего, для режимов привода.
Дачет пообещал, что в целом интерьер броненосца будет более комфортным и премиальным, чем кабина Defender, которую дизайнерский босс назвал «довольно простой».
Технические детали пока остаются в секрете, но мы понимаем, что Battleship базируется на последней версии платформы Geely SEA, которую уже используют Lotus Eletre и Zeekr 9X, и имеет гибридную силовую установку с тремя электродвигателями, обеспечивающими привод на все четыре колеса.
Zeekr также доступен с тремя двигателями, которые он сочетает с турбированным 2,0-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем и аккумулятором на 70 кВт-ч, который обеспечивает почти 200 миль чисто электрической езды. Между тем, 900-вольтная архитектура позволяет сверхбыструю зарядку.
Если Geely получит такую же настройку, он сможет производить такую же общую мощность 1381 л.с., что сделает его более чем в два раза мощнее, чем всемогущий Defender OCTA.
Geely с гордостью подчеркивает, что Battleship будет использовать ИИ, скорее всего, так же, как и концепт, который должен был определить, должна ли его гибридная трансмиссия plug-in быть в электрическом, расширительном или гибридном режиме, в зависимости от местности. Платформа автомобиля может использовать другие передовые технологии, включая рулевое управление по проводу и торможение по проводу, плюс четырехколесный руль,
Компания, по-видимому, вынуждена была довести свою новую архитектуру до предела, чтобы дать 4х4 вседорожные возможности, которые ожидают клиенты, «поднимая дорожный просвет настолько, насколько мы могли, получая самые большие колеса, которые мы могли».
Прототипы линкоров были протестированы в различных условиях, от сурового холода на севере Швеции до пустынь в Китае. Дачет рассказывает нам, что у него есть фотографии, на которых они прыгают в дюнах, где они превзошли ожидания, когда дело доходит до обработки сложной местности. Концепция имела глубину входа 800 мм (недалеко от 900 мм, которых может достичь эквивалент Defender 110), и мы предполагаем, что дорожная версия может соответствовать этому тоже.
Первый из новой модельной линейки 4х4 моделей.
Auto Express подтвердил, что Geely Galaxy Battleship прибудет в Великобританию в 2028 году, хотя мы еще не знаем, будет ли он носить это не столь тонкое название.
Как бы его ни называли в Великобритании, гибридный гибрид 4х4 станет первым прорывом Geely в мир внедорожников, но, возможно, не единственным. Дачет сказал нам: «Он открывает двери для потенциально большего количества продуктов, которые могут быть запущены в внедорожном пространстве, так что это первый из, надеюсь, еще многих».
Geely уже изучает некоторые идеи для других внедорожных моделей, но будут ли они реализованы или нет, будет зависеть от реакции на Battleship. «Это может быть началом чего-то очень крутого», — намекнул Дачет. «Если отклик будет положительным, у нас будет гораздо больше. Так что это действительно зависит от того, как общественность реагирует на это».