Были раскрыты цены и спецификации нового Chery Tiggo 4, с последним и самым маленьким дополнением к линейке китайского бренда, предлагающим полностью гибридную энергию, потребляющую топливо, всего за 19 995,5 £.
Это делает новый Tiggo 4 более доступным, чем почти любой другой небольшой внедорожник. Даже знаменитый доступный Dacia Duster начинается от почти 22 тыс. £, в то время как гибридная версия стоит минимум 25 тыс.
Глядя на других конкурентов, дорогостоящий MG ZS начинается с чуть более 20 000 £, но эквивалентная модель Hybrid + стоит почти 23 000 фунтов. В других местах, самый базовый Citroen C3 Aircross начинается с более чем 21 000 фунтов, Skoda Kamiq доступен с более чем 25 000 фунтов и самый продаваемый Ford Puma стоит более 27 000 фунтов . Вы можете, конечно, значительно сэкономить на ценах списка для всех трех с помощью службы Auto Express Buy a Car.
Даже двоюродный брат Chery’s, Omoda 5, стоит немного дороже, начиная с почти 24 тыс. £ с полной гибридной версией, которая имеет ту же силовую установку, что и Tiggo 4, стоимостью около 26 тыс.
На 4,3 метра в длину, 1,83 метра в ширину и 1,65 метра в высоту, Tiggo 4 почти точно такого же размера, как и последний Duster. Плюс он поставляется с 7-летней гарантией на 100 000 миль и длинным списком стандартного комплекта.
Tiggo 4 доступен для предварительного заказа уже сейчас, а поставки начнутся этим летом. У клиентов будет выбор из двух уровней комплектации: Aspire и Summit. Каждая модель оснащена двойными 12,3-дюймовыми дисплеями, беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, 17-дюймовами легкосплавными колесами, камерой заднего вида и набором систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых точек, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о задней столкновении.
Обновление до Summit trim стоит 2000 £ дополнительно и заменяет стандартную тканевую обивку на искусственную кожу, плюс добавляет 360-градусную камеру, охлаждаемую беспроводную зарядную подкладку, электрически регулируемое водительское сиденье и стекло для конфиденциальности.
Полномасштабная гибридная трансмиссия, производительность и эффективность
В то время как более крупные Chery Tiggo 7, Tiggo 8 и Tiggo 9 доступны с чисто бензиновыми или гибридными силовыми агрегатами, Tiggo 4 поставляется с новой полной гибридной силовой установкой или «самозаряжающимся гибридом», как любит называть их Toyota.
Это та же система, что и в новой Omoda 5 SHS-H, поэтому здесь имеется 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с небольшим электродвигателем и батареей объемом 1,83 кВт-ч, а также трехступенчатая автоматическая коробка передач. Гибридная система Tiggo 4s имеет общую мощность 201 л.с. и 310 Нм крутящего момента, что достаточно для 0-62 миль в час за 8,9 секунды и максимальной скорости 93 миль в минуту.
Способность ездить на электричестве в течение коротких периодов времени позволяет Tiggo 4 в среднем до 53.2mpg, что на 1mpg больше, чем Omoda 5 SHS-H. Тем не менее, Dacia Duster Hybrid 155 может возвращать более 60mpg, в то время как Renault Captur E-Tech способен в среднем достигать до 64.2mpg.
Знакомый дизайн и технологии.
Экстерьер Tiggo 4 следует дизайнерскому языку его более крупного брата Tiggo 7 с вертикальным профилем внедорожника, плавающим эффектом крыши благодаря вычеркнутой задней колонне, задней светодиодной лампочке и большой, относительно внушительной решётке спереди.
Внутри, двойные 12,3-дюймовые дисплеи являются общими для Tiggo 7, как и дизайн рулевого колеса и рычага передач. ряд кнопок на DashCoinboard и панели управления климатом ниже, который выглядит очень похоже на то, что в Volkswagen T-Cross, новые функции, которые мы не видели в Chery раньше.
Как мы уже говорили, Tiggo 4 похож по размеру на своих ключевых конкурентов, и хотя мы не можем комментировать внутреннее пространство до тех пор, пока не проведем тест-драйв, вместимость багажа в 430 литров очень хороша для небольшого внедорожника, плюс Chery говорит, что есть 1155 литров, доступных с задними сиденьями, сложенными вниз.