Новый хот-хэтч Alpine R5 будет представлен концептом A290_β

Предстоящий Renault 5 EV породит горячий вариант под маркой Alpine, и французская фирма предоставила нам наш первый тизер нового горячего хэтчбека с теневым изображением шоу-кара Alpine A290_β.

Из предложения Renault нам уже удалось создать эксклюзивное изображение того, как, по нашему мнению, будет выглядеть новая версия Alpine, а тизер-изображение с затемненным боковым профилем раскрыло еще больше деталей дизайна автомобиля.

Alpine заявляет, что цифра «2» в названии относится к размеру автомобиля, «90» используется для «многоцелевых спортивных автомобилей» Alpine, а «β» означает, что это «бета-версия» модели, не готовая к производству. Шоу-кар Alpine A290_β будет представлен в Бристоле 9 мая.

Помимо этого, конкретные детали тонкие, хотя Alpine говорит, что A290_β предвещает будущий электрический горячий хэтчбек бренда. Тем не менее, мы можем предположить, что в электромобилях Renault будет сделано некоторое пересечение технологий.

Исполнительный вице-президент Alpine по инженерным вопросам Жиль ле Борн ранее подтвердил Auto Express, что Alpine будет не только «утепленной» версией Renault 5, но и будет использовать передний двигатель мощностью 215 л.с.такая же трансмиссия установлена ​​​​на кроссовере Megane E-Tech Electric. В зависимости от веса и передачи это означает, что автомобиль может разогнаться до 100 км/ч примерно за шесть секунд.

«Одним из гаражей мечты будет производная от R5», — сказал Ле Борн. Когда его спросили, может ли более мощный электродвигатель будущего Mégane E-Tech Electric от Renault вписаться в более компактную архитектуру CMF-BEV, которая будет лежать в основе нового R5, он ответил: «Окончательный ответ — да, потому что мы хотим сделатьАльпийские автомобили. За счет укорочения двигателя [для обычного R5] имеет глобальную установку. Мы откорректируем гусеницу, потому что она будет выглядеть более спортивно на R5 Alpine».

Французский бренд спортивных автомобилей должен перейти на чисто электрические автомобили к середине этого десятилетия и уже выпустил тизеры для того, что он называет своей линейкой автомобилей «гаража мечты» — большой внедорожник с линией крыши купе, спортивный автомобиль.разработанный совместно с Lotus, и мускулистый горячий хэтчбек R5.

Ле Борн также сообщил, что Alpine разрабатывает полноприводную мультиэлектрическую установку для своего спортивного внедорожника с задними двигателями с вектором крутящего момента, но хот-хэтч R5 будет исключительно с передним приводом — в настоящее время «нет планов» предлагать такие двигатели. макет для горячего хэтчбека.

Вполне вероятно, что R5 Alpine будет иметь более крупную батарею на 52 кВтч, предлагаемую на платформе CMF-BEV, чтобы обеспечить дальность полета к северу от 200 миль. Шасси должно обеспечивать более высокую производительность: впереди ожидаются стойки MacPherson (CMF-BEV имеет много общих компонентов с платформой CMF-B, которая лежит в основе текущего Clio) и многорычажная компоновка сзади.

А теперь прочитайте наш обзор концепта Renault 5 Turbo 3E…