Новый Hyundai Ioniq 3 должен появиться в следующем году, чтобы конкурировать с Renault 4 и Ford Puma Gen-E. Но прежде чем это произойдет, бренд предложит предварительный взгляд в виде поразительной новой концепции, которая будет представлена на Мюнхенском автосалоне на следующей неделе.
Она называется Concept THREE, что почти подтверждает, что серийная версия будет называться Ioniq 3. Это имеет смысл в любом случае, потому что она будет тесно связана с Kia EV3, которая доступна сейчас через наш сервис Buy A Car от чуть более 33 000 фунтов стерлингов, давая нам указание на то, сколько будет стоить сестра модели Hyundai.
Hyundai надеется переопределить сегмент компактных электромобилей с новым Ioniq 3, глава глобального центра дизайна бренда Саймон Лосби утверждает, что «проектирование Concept THREE было возможностью для нас переосмыслить компактный электромобиль с нуля».
Как будет выглядеть новый Hyundai Ioniq 3?
Вместо небольшого внедорожника с квадратными челюстями, как Renault 4, Concept THREE описывается как Aero Hatch и имеет гораздо более гладкую форму. Частью этого является наклонная линия крыши, вдохновленная купе, которая должна помочь повысить дальность и эффективность, но, надеюсь, не жертвуя пространством внутри.
Мы знаем из других тизерных изображений, что Concept THREE будет иметь довольно острый нос с супертонкими фарами, похожими на обновленный салон Ioniq 6. Решетка, по-видимому, покрыта сотнями пиксельных светодиодных ламп, которые являются отличительным стилевым элементом электрических автомобилей бренда с момента запуска Ioniq 5 в 2021 году.
Concept THREE был сформирован новым языком дизайна Hyundai «Art of Steel», который до сих пор использовался только для прошлогоднего концепта Initium и нового водородного Nexo.
Концептные автомобили Hyundai часто очень близки к конечной производственной версии. Так было с Hyundai 45, которая стала Ioniq 5, и очень мало изменений было сделано при превращении Hyundai Concept SEVEN в дорожный Ioniq 9. Мы ожидаем, что это также верно и для Concept THREE и Ioniq 3.
Какую дальность будет предлагать Hyundai Ioniq 3?
Hyundai Ioniq 3 преодолеет разрыв в линейке электромобилей бренда между новым городским автомобилем Inster и награжденным маленьким внедорожником Kona Electric. Но в отличие от любой из этих моделей, он будет основан на платформе E-GMP, предназначенной для электромобилей, которая используется несколькими моделями, включая Kia EV3.
Мы ожидаем, что Ioniq 3 будет предлагаться с теми же силовыми установками, что и EV3. Это означает выбор батарей на 58,3 кВт-ч и 81,4 кВт-ч, большая из которых должна обеспечить дальность до 400 миль. Каждая модель будет иметь электродвигатель, приводящий передние колеса, в то время как максимальная скорость зарядки до 135 кВт должна позволить зарядить 10-80% примерно за полчаса.
Одна вещь, которая отличает Ioniq 3 от его более крупных братьев Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 9, заключается в том, что он будет использовать менее продвинутую 400-вольтовую электрическую архитектуру, следовательно, более средние возможности зарядки.
Как будет внутри нового Hyundai Ioniq 3?
В то время как внешний стиль отличается довольно резко от одного Ioniq к другому, интерьер Ioniq 3 должен быть очень знакомым. Это означает двухэкранный макет и отдельную панель для климат-контроля внизу. Сообщается, что Ioniq 3 также будет оснащен Apple CarPlay Ultra, который берет на себя как информационно-развлекательный экран, так и дисплей водителя, чтобы создать более сплоченный пользовательский интерфейс, который использует графику Apple.
Kia EV3 имеет длину 4,3 метра, и если Ioniq 3 имеет точно такой же размер, он должен предлагать пространство для четырех человек, чтобы удобно сидеть, или пять для более коротких поездок. Использование индивидуальной платформы электромобиля также обеспечит пространство для полностью плоского пола и прогулочной кабины, что сделает Ioniq 3 более просторным, чем многие из его конкурентов.