Hyundai Kona был одним из первых автомобилей, который действительно предлагал выбор гибридных и электрических автомобилей во всем своем модельном ряду, но поскольку корейский производитель все больше стремился к электромобилям, его небольшой внедорожник рискует остаться позади из-за прогресса в дизайне. Это должно измениться в 2023 году с появлением Kona второго поколения, впервые представленного на этих официальных изображениях.
Kona Mk2, который будет стоять ниже Tucson, но выше Bayon в линейке Hyundai, явно имеет более взрослый подход, чем оригинал. Для начала он больше — на 25 мм шире и на 150 мм длиннее, 4355 мм, всего на 70 мм меньше, чем у Kia Niro. Hyundai надеется, что удлинение колесной базы на 60 мм поможет устранить два самых больших недостатка оригинала: пространство в задней части салона и объем багажника.
Команда дизайнеров Hyundai, возглавляемая Сан Юпом Ли, придала внешнему виду автомобиля более мускулистый и высокотехнологичный вид. Сначала она разработала полностью электрическую версию, а затем перенесла свои принципы на версии, использующие мощность двигателя внутреннего сгорания, и в результате получилась сложная передняя часть с единственной световой полосой, проходящей через передний край капота, и выраженными расширителями колесных арок.это придает новой Kona более устойчивую посадку, чем ее предшественница. Полоса, которую Hyundai называет бесшовной лампой Horizon, будет пикселизирована на полностью электрическом варианте вместе с областью нижнего бампера, чтобы помочь соединить этот автомобиль с такими автомобилями, как Ioniq 5 и 6.
Бока имеют более острую, более точеную поверхность, чем раньше, и ярко выраженную облицовку колесных арок, что помогает отразить положение Kona между полностью электрическими автомобилями в линейке Hyundai и такими, как Tucson. Автомобиль стоит на 19-дюймовых легкосплавных дисках.
В дополнение к электрической и гибридной версиям Hyundai также анонсировала преемника нынешней спортивной модели N Line. Он получил черную отделку на боковых зеркалах и крыше, увеличенный спойлер и перепрофилированные бамперы, которые отражают то, что, вероятно, будет более низким дорожным просветом.
Интерьер Kona, похоже, тоже ждет серьезное обновление. Единственное изображение, выпущенное компанией, демонстрирует гораздо более премиальный вид, с более яркими и мягкими материалами, чем серый пластик нынешнего автомобиля, используемый во всех ключевых областях. Лицевая панель имеет тонкую «одну линию» вентиляционных отверстий, разработанную для того, чтобы салон казался шире, а Dash оснащен 12,3-дюймовым центральным дисплеем и, вероятно, 10,25-дюймовым цифровым приборным экраном, объединенными в единый «плавающий» экран. панель в обычном хундайском стиле.
Дизайнеры марки также переместили селектор передач с центральной консоли за рулевое колесо;Hyundai утверждает, что это освобождает пространство между передними сиденьями и позволяет разместить дополнительное пространство.
Никаких технических подробностей не разглашается, но известно, что Kona переходит на платформу K3, ту же архитектуру, что и последний Kia Niro. Hyundai вряд ли предложит автомобиль в качестве подключаемого гибрида, продолжая политику оригинала, но ожидается, что будут доступны 48-вольтовые 1,0-литровые мягкие гибридные, 1,6-литровые полностью гибридные и полностью электрические версии. Последний должен по-прежнему оснащаться двигателем мощностью 201 л.с., приводящим в движение передние колеса, но, хотя он получит улучшенное управление батареями и небольшое увеличение емкости, большие размеры, вероятно, сохранят его запас хода на уровне около 300 миль.
Новая Kona должна появиться у британских дилеров следующим летом. Hyundai не опубликовал никаких спецификаций или цен, но, учитывая небольшое увеличение размера внедорожника, справедливо ожидать небольшого повышения по сравнению с текущим ценником автомобиля с потенциальной начальной точкой в 22 500 фунтов стерлингов для версий с мягким гибридом.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших небольших внедорожников в продаже…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…