Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    F-Pace

    Новый Jaguar F-Pace 2023 года получит улучшенную гибридную трансмиссию с подключаемым модулем

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov10.01.2023Комментариев нет3 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    В 2023 году линейка F-Pace будет оптимизирована, поскольку Jaguar стремится сделать своего конкурента BMW X3 лучше, чем когда-либо. Появились технологические обновления и улучшения эффективности, и теперь новый F-Pace можно заказать по цене от 48 660 фунтов стерлингов.

    Гибридный F-Pace с подключаемым модулем пополнил ряды в 2021 году с батареей на 17,1 кВтч, но к 2023 году она была увеличена до 19,2 кВтч. Результатом этого является улучшенный запас хода — 40 миль, а не предыдущие 33 мили.

    Этот дополнительный диапазон снижает версию с подключаемым модулем до 8-процентной налоговой льготы в натуральной форме для покупателей служебных автомобилей, что делает F-Pace более доступным. Общая эффективность также была улучшена: официальные данные составляют 176,6 миль на галлон и 37 г/км CO2.

    Наряду с PHEV F-Pace по-прежнему предлагается с 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным или бензиновым двигателем мощностью 201 и 247 л.с. соответственно. Есть также вариант с 3,0-литровыми рядными шестицилиндровыми дизельными и бензиновыми двигателями, первый из которых обеспечивает мощность 296 л.с., а второй — 395 л.с. Как и прежде, громоподобный F-Pace SVR с двигателем V8 возглавляет линейку с мощностью 542 л.

    Дизель начального уровня — самая дешевая из доступных моделей, стоит от 48 660 фунтов стерлингов и стоит ниже 2,0-литрового бензинового двигателя стоимостью 52 415 фунтов стерлингов. Модель с шестицилиндровым дизельным двигателем стоит 60 275 фунтов стерлингов, а PHEV стоит дополнительно 710 фунтов стерлингов.3,0-литровая бензиновая версия стоит 69 280 фунтов стерлингов, а SVR — 84 940 фунтов стерлингов. Все модели оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.

    Jaguar F-Pace MY24 - interior

    Jaguar упрощает линейку отделки салона F-Pace 2024 модельного года, предлагая 2,0-литровые бензиновые, дизельные и гибридные модели с подключаемым модулем, доступные в трех вариантах. Спецификация R-Dynamic S включает 19-дюймовые легкосплавные диски, цифровую приборную панель, голосовое управление Amazon Alexa, адаптивный круиз-контроль с камерой заднего вида и информационно-развлекательную установку Pivi Pro на 11,4-дюймовом центральном экране, который предлагает беспроводную связь Android Auto иApple CarPlay.

    В комплект также входит беспроводная зарядка смартфона, навигационная система what3words и возможность беспроводного обновления для улучшения функциональности программного обеспечения в течение жизненного цикла автомобиля. За дополнительную плату комплектация R-Dynamic SE Black получает 20-дюймовые колеса, глянцевую черную внешнюю отделку и дополнительное стандартное оборудование, такое как интерактивный дисплей для водителя и черная замшевая обивка потолка. Модели R-Dynamic HSE получают дополнительный комплект и более крупные 21-дюймовые легкосплавные диски.

    3,0-литровый дизельный F-Pace можно заказать только в двух более высоких комплектациях, а рядная шестерка с бензиновым двигателем поставляется с собственной спецификацией 400 Sport, включая 22-дюймовые колеса и 16-позиционные сиденья с подогревом и вентиляцией.

    Флагманская комплектация SVR также ограничена одной моделью и поставляется с индивидуальным обвесом, уникальными 22-дюймовыми колесами и большими тормозами.

    Теперь читайте больше о лучших гибридных внедорожниках…

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Главный дизайнер Jaguar Type 00 Джерри Макговерн покидает JLR

    04.12.2025

    Новый Jaguar GT демонстрирует больше своего противоречивого и решающего дизайна

    21.10.2025

    Том Матано: жизнь, наследие и философия дизайна

    09.10.2025

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.