Цены на новый Kia K4 были объявлены, конкурент корейской фирмы Skoda Octavia и Volkswagen Golf стартует с 25 995 фунтов стерлингов. Клиенты могут заказать новый Kia K4 уже сейчас, и Kia заявила, что первые поставки ожидаются к концу года.
Мы уже ездили на Kia K4 в США, где он продается в седане с 2024 года, но Великобритания получит вариант хэтчбека. Мы были впечатлены внешним видом K4 и способом его вождения, и теперь мы можем добавить ценность к его атрибутам, поскольку он стоит на 2155 фунтов стерлингов дешевле, чем Golf.
Это для начального уровня комплектации K4 Pure, в то время как GT-Line среднего класса начинается с 29 995 фунтов стерлингов, а GT-Line S высшей спецификации начинается с 33 995 фунтов стерлингов.
Как следует из названия K4, а не EV4, этот новый Kia будет оснащен несколькими двигателями внутреннего сгорания и не будет предлагать чисто электрический силовой агрегат.
GT-Line и GT-Line S имеют один и тот же двигатель только с автоматической коробкой передач, но GT-Line также поставляется с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с., соединенным с DCT (добавляя 1300 фунтов стерлингов к цене), в то время как GT-Line S имеет тот же двигатель, измененный до 177 л.с. (за дополнительную стоимость 2200 фунтов стерлингов).

Kia K4: оборудование и технологии
Каждый Kia K4 получает автоматические светодиодные фары, сенсорные передние сушилки, автоматический кондиционер, искусственное кожаное рулевое колесо, звуковую систему с шестью динамиками, двойные 12,3-дюймовые экраны на DashCoin с 5,3-дюймовым экраном климат-контроля (такой же, как у EV3 и EV4) и беспроводный Apple CarPlay и Android Auto.
K4 в чистом виде имеет 16-дюймовые колеса из сплава, серебряные окна, черную тканевую обивку и ручно регулируемые сиденья. Единственная стандартная внешняя краска White Pearl, с четырьмя цветами премиум (Midnight Black, Fiery Red, Steel Grey и Azure Blue), все они стоят дополнительно 620 фунтов стерлингов.
GT-Line добавляет 17-дюймовые колеса, более спортивный стиль внутри и снаружи, передние подогреваемые сиденья, трёхугольное рулевое колесо, педали из сплава и помощь при столкновении с слепым пятном.
GT-Line S поставляется с 18-дюймовыми колесами, искусственным черным кожаным интерьером, электрической навесной крышей, передними вентилируемыми сиденьями, нагретыми внешними задними сиденьями, нагретым рулем, обновленной звуковой системой Harman Kardon, беспроводным зарядным устройством для смартфонов и предотвращением столкновений вперед.

Стандартный комплект безопасности на K4 состоит из задних датчиков парковки с фотоаппаратом задним ходом, ассистента по сохранению полосы движения, круиз-контроля, ассистента по ограничению скорости и ассистента по старту с холма.
Kia K4: конструкция и практичность
Основная форма не является необычной (даже если это новый обычный семейный автомобиль, учитывая тенденцию рынка к внедорожникам), но, как и другие недавние модели бренда, K4 полон смелых стилевых деталей, достаточно похожих на своих коллег (особенно аналогичного размера EV4), чтобы выглядеть как Kia, но достаточно отличаются, чтобы не смешиваться с другим движением.
К4 имеет длину 4440 мм и ширину 1850 мм, так что на самом деле он на 249 мм короче Октавии, но длиннее, чем Golf, и идентичен по ширине последнему.
Kia K4: мощность и эффективность
С базовым 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем и ручной коробкой передач K4 имеет 113 л.с. и 200 Нм крутящего момента — достаточно для времени 0-62 миль в час за 12,2 секунды (DCT добавляет к этому 0,1 секунды).

1,6-литровый двигатель с мощностью 147 л.с. и 250 Нм может проехать от 0 до 62 миль в час за 9,1 секунды, в то время как вариант с мощностью 177 л.с. занимает 8,4 секунды.
Киа Сиед мертв, да здравствует Киа К4!
Новый Kia K4 служит заменой Kia Ceed ранее Ceed, который был недавно отменен. Скромный хэтчбек был частью линейки бренда в течение почти 20 лет, а первая модель появилась еще в 2006 году, что заставило нас задаться вопросом, почему имя домашнего хозяйства не было передано его преемнику.
В эксклюзивном интервью Auto Express директор по маркетингу Kia в Европе Дэвид Хилберт объяснил, почему он придерживается названия K4: «Это глобальная конвенция и это глобальный автомобиль. Он не будет поставляться из Зелены, Словакия [где был построен Ceed].
Он добавил, что K4 не является полноценной заменой Ceed из-за того, что новая модель стирает границы между сегментами C и D.
Однако это не означает, что другие модели в линейке Kia будут использовать стратегию имен K, используемую на других рынках, таких как США, по крайней мере, не на данный момент, по словам Хильберта.











