Открыт обновленный Kia Niro с новым элегантным внешним видом и обновленным интерьером, который включает в себя новейшую информационно-развлекательную систему бренда.
Большинство изменений в дизайне находятся спереди. Серебряная отделка, которая обернулась вокруг носа Niro, теперь исчезла, и вместо этого новая модель просто имеет сверхтонкую интерпретацию решетки Tiger Nose с подписью Kia, окруженную набором новых, более высоких фар, которые включают в себя ту же самую «Starmap» молнию, которую можно найти на всех моделях бренда, от причудливого городского автомобиля Picanto до флагманского EV9, на который вы можете сэкономить более 7000 £ через нашу услугу Buy A Car.
Пластик на бамперах, дверях и подвесной обшиве, похоже, теперь имеет глянцевую черную отделку, плюс Kia добавила новый набор 18-дюймовых легкосплавных колес.
Задние фонари немного меньше и тоньше, чем раньше, и теперь имеют дымящуюся отделку, в то время как задний бампер получил небольшую модернизацию, а тормозный фонарь был включен в спойлер крыши.
Внутри обновленный Niro оснащен двойными 12,3-дюймовыми дисплеями с последней информационно-развлекательной системой Kia, новым квадратным двухспицевым рулем с физическими кнопками и выделенным селектором режима движения, позаимствованным у полностью электрического внедорожника EV3 и хэтчбека EV4.
DashCoinboard, по-видимому, был слегка изменен для размещения нового прямоугольного экрана, а центральная консоль также имеет новую отделку. Однако переключаемая панель управления под сенсорным экраном остается.
Это все, что мы знаем о новом Kia Niro на данный момент, но бренд пообещал раскрыть больше деталей в марте, и мы ожидаем, что обновленный внедорожник прибудет в Великобританию до конца года.
Новый Niro займет место между обновленным Stonic и совершенно новым Seltos в модельном ряду бензиновых внедорожников Kia, и должен предлагаться с тем же выбором гибридных, плагин-гибридных и электрических силовых агрегатов, что и нынешняя модель.
В гибриде используется 1,6-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, один электродвигатель с аккумулятором мощностью 1,32 кВт-ч и шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Мощность номинально составляет 127 л.с., что делает автомобиль хорошим для 0-62 миль в час за 11,3 секунды и доходность до 64,2 миль на час.
PHEV добавляет аккумулятор мощностью 11,1 кВт-ч и увеличивает мощность до 168 л.с., обеспечивая чисто электрическую дальность 40 миль, время 0-62 миль в час менее 10 секунд и, предположительно, позволяет ему вернуться до 353,1 миль в секунду.
Наконец, EV использует аккумулятор мощностью 64,8 кВт-ч и передний двигатель мощностью 201 л.с., который обеспечивает дальность 285 миль и может быть заряжен с 10 до 80 процентов за 45 минут. Однако, для контекста, более новый, аналогичного размера Kia EV3 предлагает дальность до 375 миль, и на пополнение требуется полчаса.