Kia объявила о полном ценообразовании и спецификациях сильно переработанного Stonic. Популярный кроссовер B-сегмента бренда демонстрирует свежий внешний и внутренний ремонт, чтобы соблазнить новых клиентов, и книги заказов теперь открыты. Цены начинаются от 21 795 фунтов стерлингов и первые поставки клиентам ожидаются в конце этого года.
Это второе крупное обновление для Kia Stonic приводит его стиль в соответствие с более новыми Kia, такими как Sportage и EV3, принимая философию бренда Opposites United. Внешние изменения наиболее заметны спереди, где есть Kia Star Map Signature Lighting LED дневные светофоры и более заметная решетка.
Внутри Stonic получает свою самую большую трансформацию, с значительным введением новых технологий. Предыдущая компоновка DashCoin была заменена панорамной конфигурацией с двойным дисплеем (на версиях GT-Line S), которая объединяет два высокоразрешительных 12,3-дюймовых экрана как для инфоразвлечений, так и для информации о водителе. Традиционные климат-контроли были заменены на мультимодный сенсорный дисплей, в то время как новое рулевое колесо, центральная консоль и порты быстрой зарядки USB-C завершают обновление.
Новый Kia Stonic: линейка двигателей и варианты отделки
Упрощенная линейка двигателей в трехступенчатых классах Pure, GT-Line и GT-Line S сосредоточена вокруг одного 1,0-литрового турбированного бензинового бензинового двигателя прямого впрыска (T-GDi).
Обновление на GT-Line или GT-Line S и 1,0-литровый блок T-GDi получает выгоду от 48 В легкой гибридной помощи, увеличивая мощность до 113 л.с. и повышая эффективность. GT-Line предлагает как варианты ручной, так и автоматической коробки передач, в то время как GT-Line S с лучшими характеристиками исключительно сочетается с семиступенчатым авто.
Новая линейка Stonic начинается с Pure от 21 795 фунтов стерлингов.
Это сильная начальная цена, потому что самый продаваемый Ford Puma стартует примерно с 26 000 фунтов стерлингов в 123 л.с. 1,0-литровой титановой форме, в то время как 127 л.с. Hyundai Kona 1,6 литровый гибрид предлагает еще большую мощность, но начинается примерно с 31 000 фунтов стерлингов. Покупатели, ищущие конкурентов с аналогичной ценой, могут посмотреть на Renault Captur TCe 90, который стоит от 22 195 фунтов стерлингов в начальной версии Evolution.
Модели среднего класса GT-Line, начиная с 24 595 фунтов стерлингов, добавляют спортивный стиль GT-Line, 17-дюймовые колеса из сплава, светодиодные фары, заднее стекло конфиденциальности и повышенную безопасность с помощью избегания столкновений с слепыми точками.
На вершине линейки стоит GT-Line S по цене 28 295 фунтов стерлингов, в которой представлены роскошные предметы, такие как солнечная крыша, функция нагрева передних сидений и руля, беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов и вышеупомянутый 12,3-дюймовый экран для водителя.