В рамках своей инициативы «Фокус 2030» Lotus объявила, что в 2028 году выпустит новый суперкар Type 135, в комплекте с гибридной силовой установкой V8 и шасси со средним двигателем, который, как утверждается, бросит вызов лучшим в мире.
Хотя это звучит как утверждение, которое мы слышали раньше, Lotus, кажется, смертельно серьезно относится к тому, чтобы сделать это реальностью. Разница в том, что на этот раз это происходит при поддержке многонациональной корпорации, которая продала более трех миллионов автомобилей в 2025 году.
По словам британской, но принадлежащей китайской компании, «это будет совершенно новый автомобиль с гибридной силовой установкой V8 мощностью более 1000 л.с. Ожидается, что он будет производиться в Европе, а дальнейшие подробности о машине будут объявлены в конце этого года».
Это также означает, что завод Lotus Hethel в Норфолке может подвергнуться расширению, поскольку бренд готовится к обновленной Emira, которая появится в конце этого месяца, и, с этой новостью, к потенциальному производству этого нового суперкара с гибридным приводом. Компания говорит: «Дизайн и инжиниринг [будут] укоренены в Великобритании, где находится идентичность бренда и опыт в автоспорте, и исследования и разработки в Китае, чтобы обеспечить быстрый выход на рынок».
Откуда же будет двигатель V8?
Маловероятно, что Lotus имеет возможность спроектировать свой собственный двигатель V8 с нуля, но силовые агрегаты Horse — совместное предприятие между Geely и Renault — могут быть источником. На недавнем автосалоне в Пекине Horse показал новый бензиновый 90-градусный 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, встроенными выхлопными коллекторами и способностью растягиваться до красной линии 8000 оборотов в минуту.
Этот двигатель V6 является модульным, поэтому его можно масштабировать до восьми цилиндров без слишком больших инвестиций, а также он был разработан для работы как с легкими, так и с полными гибридными приложениями.
В качестве альтернативы Lotus может обратиться к AMG для своего V8, как это было для четырехцилиндрового двигателя в Emira. Двигатель V8 уже используется в различных моделях AMG, а также в других клиентских приложениях, включая Aston Martin Valhalla.
Как будет выглядеть Lotus Type 135?
Lotus также выпустила тизерное изображение, показывающее часть нового Type 135, выходящее из темного заднего изображения, оно показывает широкий, чистый и в целом более сдержанный дизайн, с простыми горизонтальными задними двухместными фонарями и тонким значком Lotus.
На верхней части кузова нет очевидных аэроустройств или крыльев. Однако большая центральная секция, в которой также находятся две круглые выхлопные трубы, может содержать некоторые умные функции управления воздухом в сочетании с большим диффузором ниже. Вы также можете увидеть использование измельченного или «кованного» углеродного волокна на нижнем бампере, аналогично концептуальному автомобилю Lotus Theory 1.
На самом деле, поставьте Type 135 и Theory 1 бок о бок, и вы увидите влияние более экстремального концепт-кара, как в общей эстетике задней части нового суперкара, так и в чистых бедрах и простой стеклянной крышке двигателя.
В полном противоположности к более аэродинамическим Evija и Emira, Type 135 выглядит более элегантным и почти классическим языком дизайна, который выглядит более ориентированным на дорогу, чем гоночный Aston Martin Valhalla или Ferrari Testarossa.
Где Lotus Type 135 будет сидеть на рынке суперкаров?
Помимо этих первоначальных кусочков информации, есть драгоценные дополнительные детали, хотя Lotus подтвердила, что мы узнаем больше в течение 2026 года. Это должно включать в себя больше контекста о V8 и его место в компоновке силовой установки, а также о том, как этот суперкар будет поставлен — собирается ли Lotus после миллиона фунтов Aston Martin Valhalla, или он нацелится на более крупные модели, такие как Lamborghini Temerario и Ferrari 296 GTB?
Как обычно с Lotus, когда автомобиль все еще находится на стадии прототипа, он имеет прозвище «Type», но это изменится после того, как будет раскрыт серийный автомобиль. Очевидно, что на одном из изображений, отправленных нам, было имя файла, на котором не было написано «Type 135», а «Esprit».