Гонка за электрификацию пока в значительной степени миновала рынок пикапов, но ситуация меняется с появлением Maxus T90EV, первого электрического пикапа, который будет запущен на рынок Великобритании.
T90EV основан на китайском пикапе T90 с двойной кабиной. Эта модель оснащена обычными двигателями внутреннего сгорания, в то время как дизайн грузовика повторяет знакомые черты более широкого сектора пикапов, с массивной решеткой радиатора и множеством прочных деталей, подчеркивающих его рабочие корни.
В электрической версии T90EV удаляет всю ходовую часть стандартного грузовика и заменяет ее аккумулятором на 89 кВтч, расположенным под шасси. Мощность исходит от установленного сзади электродвигателя мощностью 201 л.с., что означает, что T90EV является заднеприводным. Аккумулятор с низкой посадкой под шасси означает, что дорожный просвет будет ограничен, поэтому вождение по бездорожью, особенно вброд, может стать проблемой.
Maxus предоставил ограниченную информацию о запасе хода батареи, при этом единственная указанная цифра — городская цифра WLTP, составляющая 198 миль. Основываясь на цифрах для других электрических моделей, это означает, что общий запас хода составляет около 130 миль.
Модель с двойной кабиной представляет собой довольно стандартную форму пикапа с размерами 5 365 мм x 1 900 мм x 1 809 мм, а грузовая платформа имеет размеры 1 485 мм x 1 510 мм x 530 мм. Maxus указывает полезную нагрузку в 740 кг, но это означает, что T90EV может перевозить менее одной тонны, требуемой законодательством Великобритании, чтобы квалифицироваться как коммерческий автомобиль.
Стандартный комплект включает в себя 10,25-дюймовый цифровой сенсорный экран, камеру заднего вида, светодиодные дневные ходовые огни, 17-дюймовые легкосплавные диски и дугу безопасности на кузове. Цены на T90EV будут объявлены ближе к запуску модели, а книги заказов должны открыться в августе. Первые поставки должны начаться в первом квартале 2023 года.
Нажмите здесь, чтобы увидеть лучшие пикапы в продаже…