Наши фотографы-шпионы заметили совершенно новый Mercedes-AMG CLE 63, проходящий зимние испытания в Швеции в преддверии его запуска в 2023 году.
Со слухами, указывающими на то, что Mercedes может отказаться от кабриолета C-класса, эта новая модель с откидным верхом, похоже, заполнит небольшой разрыв между кабриолетами C-класса и E-класса и займет первое место в грядущей линейке CLE.
Принимая во внимание его выпуклые крылья, увеличенный воздухозаборник и уменьшенный дорожный просвет, мы считаем, что это модель CLE 63, ориентированная на производительность. Он также оснащен временной двойной выхлопной системой, в отличие от предыдущих прототипов, где наконечники не были видны. Что касается электрификации, то, похоже, нет видимого зарядного порта, однако он может быть спрятан под замаскированным корпусом.
Несмотря на то, что новый CLE использует гибкую платформу MRA-2 (которая лежит в основе моделей C-класса и S-класса) и способен вместить шестицилиндровый двигатель, вполне вероятно, что CLE 63 будет иметь такой же гибридный турбированный 2,0-литровый двигатель. литровый четырехцилиндровый двигатель, как у будущего Mercedes-AMG C 63.
Этот двигатель соединен с аккумуляторной батареей на 6,1 кВтч и установленным сзади электродвигателем мощностью до 201 л.с. Эта установка позволит развивать выходную мощность более 635 л.с., хотя ожидается, что она будет иметь мощность, аналогичную 503 л.с. нового BMW M4 Competition Convertible.
Что вы думаете о новом Mercedes-AMG CLE 63?Дайте нам знать в комментариях ниже…