Обновленная версия жесткого Mercedes G-Class должна появиться в 2022 году, и, похоже, она получит небольшое обновление перед первым электрическим G-классом бренда, названным EQG, который должен появиться в 2024 году.
Наш фотограф-шпион сделал эти фотографии нового обновленного G-класса во время зимних испытаний, и в целом он выглядит так же, как нынешний дизайн. Ожидается, что второе поколение немецкого внедорожника останется в значительной степени нетронутым в плане внешнего вида.
Нынешнее поколение Mercedes-Benz G-Class было представлено в 2018 году и обладает многими характеристиками и элементами стиля оригинала 1979 года на совершенно новом шасси. Он сохранил ту же квадратную форму, характерные для внедорожников дверные ручки, наружные дверные петли и запасное колесо, установленное на задней двери, и его уровень популярности никогда не был выше: в 2021 году по всему миру было продано более 40 000 автомобилей.
Для этого фейслифтинга среднего возраста ожидается небольшая модернизация переднего и заднего бамперов, а задние светодиодные задние фонари также могут получить обновление. Однако основные изменения ожидаются в салоне и под капотом, особенно если речь идет о флагманской модели Mercedes-AMG G 63.
Внутри салон, наконец, получит последнюю версию информационно-развлекательного программного обеспечения Mercedes MBUX, поскольку G-класс — единственный текущий Mercedes без него.
На данном этапе неизвестно, какие еще изменения будут внесены, но маловероятно, что немецкая марка полностью изменит дизайн центральной консоли, чтобы разместить более крупный сенсорный экран, такой как тот, что есть в последних S-классе, C-классе и родстере SL. поскольку в G-Glass используется собственная, сделанная на заказ архитектура кузова на раме вместо новой платформы MRA2, используемой в легковых автомобилях бренда.
Вместо этого основное внимание будет уделено новому программному обеспечению, новым функциональным возможностям, обновленному распределительному устройству, включая сенсорную панель вместо старого поворотного переключателя, используемого в текущем автомобиле, а также обновленному выбору отделки салона и внутренней отделки для покупателей.
Двигатели для британского рынка останутся с текущим предложением 3,0-литровой дизельной модели 400d с турбонаддувом и версии AMG-G 63 мощностью 577 л. найден в последнем супер седане E 63.
Mercedes также будет использовать этот фейслифтинг как возможность представить обновленную модель с еще большими внедорожными способностями. Еще летом 2020 года шпионы поймали мулов для варианта G-класса 4×4 Squared.
Эта итерация G-класса, какой мы ее знаем, может стать последней в своем роде до появления электрической версии бренда. Концепт EQG был впервые представлен публике на автосалоне в Мюнхене в 2021 году и может похвастаться обновленным дизайном с некоторыми отличительными чертами, такими как нетрадиционное заднее крепление запасного колеса квадратной формы.
Ознакомьтесь с последними новостями о грядущем Mercedes E-Class здесь…