Мы были, по меньшей мере, удивлены, когда новый Mercedes CLA появился в начале этого года без 400-вольтового преобразователя постоянного тока, что делает его несовместимым с большинством общественных зарядных станций для электромобилей в Великобритании.
Помимо длительного ожидания, Mercedes также не сможет ретро-приспособить преобразователь к существующим CLA, обновление будет доступно только для заказов весной 2026 года, согласно онлайн-конфигуратору компании.
CLA предлагается как в гибридной, так и в полностью электрической формах, причем последняя сидит на индивидуальных 800-вольтных электромобилях. В то время как старые электромобили, использующие 400-вольтную технологию, могут подключаться и использовать большинство зарядных устройств для электромобилей без проблем, те, которые имеют 800-вольтную архитектуру, должны включать преобразователь для регулирования напряжения поступающего электричества, чтобы он соответствовал аккумулятору автомобиля и другим системам.
Новые, более быстрые, 800-вольтовые зарядные устройства для электромобилей начинают появляться по всей Европе, но здесь в Великобритании их только ограниченное количество, причем большинство зарядных устройств используют 400-вольтовую технологию.
Не существует официальной линии, почему Mercedes решила изначально отказаться от 400-вольтового преобразователя для нового CLA, но это могло быть связано с сокращением затрат. Представитель Mercedes сказал Auto Express, что для CLA «фокус сосредоточен на высокопроизводительной инфраструктуре зарядки, а доля 800-вольтовых станций постоянного тока быстрого зарядки во всей сети зарядки постоянно растет».
Новый детский электрический Мерседес сможет направлять водителей к совместимым зарядным устройствам через навигационную систему; если вы всегда регистрируете остановки зарядки через картографирование автомобиля, вы никогда не будете неосознанно находить зарядное устройство, которое вы не сможете использовать.