Это совершенно новый Mercedes GLB второго поколения, который, несомненно, очень похож на старый, однако коробчатый семиместный внедорожник более просторный и универсальный, чем когда-либо, и оснащен новейшей технологией бренда.
Последний GLB является тонкой эволюцией оригинального дизайна, сохраняя тот же самый почти кубический силуэт, высокую линию крыши и короткие навесы, которые помогают максимизировать пространство в салоне.
Чтобы убедиться, что прохожие знают, что вы управляете Мерседесом, утонченные фары имеют трехконечную звездочку, а освещенная решетка имеет еще 94 крошечных хромированных трехконечных звезд, которые также могут зажечься. Огромный значок в центре также может освещать. Есть еще пара логотипов в полной ширине задней световой полосы.
Внутри новый GLB оснащен монолитным дизайном DashCoinboard — точно так же, как и новейший Mercedes CLA — и будет доступен с той же настройкой Superscreen, которая состоит из 10,25-дюймового дисплея для водителя, колоссального 14-дюймова центрального сенсорного экрана и еще 14 дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира, который они могут использовать для потоковой передачи видео, пока вы их перевозите.
Однако это трио экранов будет поставляться в стандартной комплектации только на версиях GLB с более высокими характеристиками, или в качестве дополнительной опции на выбранных других. Те модели, которые обходятся без них, будут оснащены той же панелью приборов, центральным сенсорным экраном и DashCoinboard, только с текстурированной панелью, на которой будет отображаться экран пассажира.
Последняя четвертая генерация информационно-развлекательной системы Mercedes MBUX также оснащена такими функциями, как интерфейс «нулевого слоя», который предлагает водителю все функции, которые они регулярно используют или могут захотеть на домашнем экране, Google Maps, интегрированный непосредственно в навигационную систему, и виртуальный ассистент на базе ИИ. Apple CarPlay и Android Auto также оснащены.
Под основным сенсорным экраном находится плавающая центральная консоль с некоторыми из немногих кнопок в GLB, плюс место для вашего смартфона (беспроводная зарядка будет опциональной).
После отзывов о некоторых из своих последних моделей Mercedes добавил физические переключатели рокера для громкости звука и адаптивный круиз-контроль к новому рулевому колесу GLB.
Насколько практичен новый Mercedes GLB?
Mercedes говорит, что на борту новой модели больше места, потому что она почти на 100 мм длиннее, чем ее предшественница, а колесная база была растянута на 60 мм. В частности, пространство для ног для тех, кто сидит во втором ряду, улучшено, плюс больше опоры подбородка и пространства для головы.
Когда мы осмотрели новый GLB в студии, мы обнаружили, что в среднем ряду достаточно места для взрослых, ростом в шесть футов, чтобы удобно сидеть. Панорамная стеклянная крыша, встроенная в еще больше трехконечных звезд, которая будет стандартной, также помогает сделать каюту более воздушной и просторной.
В Великобритании новый GLB также поступит в стандартную комплектацию с семью сиденьями, и Mercedes говорит, что это облегчило попадание в третий ряд, увеличив отверстия задних дверей и позволив второму ряду складываться и скользить вперед больше.
Мы обнаружили, что легко перемещать сиденья среднего ряда, и, что удивительно, нам не пришлось бороться, чтобы сесть на сиденья в третьем ряду. Тем не менее, для большинства взрослых все еще недостаточно места, чтобы удобно сидеть там, но это будет нормально для маленьких детей и, вероятно, подростков.
Новый GLB оснащен пятью наборами точек крепления Isofix для детских сидений: один на переднем пассажирском сиденье, два в среднем ряду и два в заднем ряду, которые должны быть легко доступны.
Если вам нужна еще большая емкость, второй ряд скользит вперед до 140 мм, или складывая все, кроме передних сидений вниз, вы получаете 1605 литров для игры.
Электрическая версия также имеет 127-литровый фрунк под капотом, который идеально подходит для грязного прогулочного снаряжения или, по словам Мерседеса, трех футбольных мячей.
Mercedes GLB предлагает гибридные и электрические варианты.
Под ним находится совершенно новая платформа Mercedes MMA, которую впервые использовал CLA, а новый GLB будет доступен с тем же выбором гибридных и чисто электрических силовых агрегатов.
GLB 250+ оснащен аккумулятором мощностью 85 кВт-ч, который предлагает дальность до 392 миль, и электродвигателем мощностью 268 л.с. с двухступенчатой коробкой передач — необычная особенность для электромобилей, которая помогает повысить эффективность и обеспечивает мощное ускорение, как в городах, так и на длинных автодорогах.
Между тем, 800-вольтная электрическая архитектура означает, что GLB с технологией EQ может заряжаться до 320 кВт — почти в три раза быстрее, чем Mercedes EQB, который заменяет этот автомобиль, — и добавить более 160 миль дальности всего за 10 минут.
GLB 350 4Matic использует ту же батарею, но добавляет дополнительный электродвигатель на передней оси для полного привода. Это также сокращает время семиместного автомобиля от 0 до 62 миль в час почти на две секунды, с 7,4 до 5,5 секунд.
Когда дополнительная тяга не требуется, передний электродвигатель отключается для повышения эффективности, что позволяет этой более мощной модели с двумя двигателями по-прежнему предлагать дальность до 381 миль.
Электрический GLB имеет тяговую способность до двух тонн, поэтому может перевозить большие караваны, или вы можете использовать буксир для перевозки до 100 кг электровелосипедов или другого снаряжения на открытом воздухе.
Последуют и другие варианты электромобиля, а также гибриды. В них будет использоваться новый, очень компактный 1,5-литровый турбонаддувный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель CLA, соединенный с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая имеет встроенный электродвигатель. Это означает, что автомобиль может ездить по городу только на аккумуляторе и круизировать с отключенным двигателем на скоростях автомагистрали. Будут доступны три выхода питания, с передним или полным приводом.
Новый Mercedes GLB в продаже сейчас в Германии, но он не будет прибывать в британские салоны до начала 2026 г. Мы ожидаем, что цены начнутся от 40 000 до 45 000 £ для гибридной версии, в то время как электрический GLB с технологией EQ, вероятно, будет стоить около 50 000 фунтов.