Учитывая, что GLC является самой популярной моделью Mercedes во всем мире, неудивительно, что версия второго поколения сохраняет вариант кузова купе-внедорожник. Четверть продаж старого Mercedes GLC приходится на вариант GLC Coupe, так что от этого нового автомобиля зависит многое.
Mercedes применил подход, в котором было сделано множество незначительных улучшений эффективности трансмиссии и бортовых технологий уходящего GLC Coupe, а не полностью переработан. Как и в случае со стандартным внедорожником GLC, дизайн купе, безусловно, представляет собой эволюцию старого автомобиля, а не что-то слишком новаторское. Mercedes заявляет, что новый GLC Coupe появится на европейских рынках в июле 2023 года.
Mercedes GLC Coupe: дизайн экстерьера и интерьера
Mercedes GLC Coupe не отличается от внедорожника спереди, а большие изменения ожидаются сзади. Покатая крыша придает купе более дерзкий боковой профиль, но задние фонари, крышка багажника и бампер также уникальны для купе. В отличие от внедорожника, GLC Coupe также имеет расположенные в шахматном порядке колеса с более широкими ободами сзади для более агрессивного вида.
GLC Coupe на 47 мм длиннее своего собрата-внедорожника. Наклонная крыша действительно мешает багажнику, но вместимость по-прежнему на 45 литров больше, чем у старой модели, и составляет 545 литров. В подключаемых версиях этот показатель снижается до 390 литров.
Покупателям из Великобритании, вероятно, будет предложена только более спортивная отделка AMG Line. Стандартный комплект должен включать 18-дюймовые легкосплавные диски, беспроводную зарядку телефона и подогрев передних сидений.
Этот интерьер, по сути, такой же, как у внедорожника спереди, но для противодействия маленьким окнам сзади есть отдельный люк на крыше для задних пассажиров, который пропускает больше света, но также помогает с пространством над головой.
Mercedes GLC Coupe: силовой агрегат
Есть четыре дизельных варианта с мягким гибридом, а также две чисто дизельные и две чисто бензиновые версии. Тем не менее, бензиновый двигатель Mercedes 200 4MATIC не используется здесь на внедорожнике GLC, поэтому маловероятно, что мы увидим этот двигатель начального уровня в Великобритании на купе.
Дизели 220 d и 300 d используют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с технологией мягкого гибрида мощностью 197 л.с. и 269 л.с. соответственно. Самым быстрым из купе GLC с мягким гибридом является бензиновый 300, разгоняющийся до 100 км/ч за 6,3 секунды, а 300 d на 0,1 секунды дольше.
Есть также три подключаемых гибридных силовых агрегата, все с четырехцилиндровым двигателем и батареей на 31 кВтч, которая может самостоятельно питать GLC на расстоянии до 81 мили только на электричестве.
Бензиновый 300e имеет мощность 313 л.с. и 550 Нм крутящего момента, а дизельный 300 de увеличивает его до 335 л.с. Топовой моделью является 400 e с общей мощностью 381 л.с. и 650 Нм, но, учитывая, что она не предлагается на обычном GLC в Великобритании, мы не ожидаем получить ее в купе. Подтвержден шестицилиндровый дизельный двигатель с мягким гибридом, но технические характеристики пока не разглашаются.
Все PHEV в стандартной комплектации получают зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт, но дополнительная установка постоянного тока мощностью 60 кВт может полностью зарядить аккумулятор примерно за полчаса.
Мы уже видели тестирование версий AMG;Ожидается, что они последуют примеру последнего C 63 в использовании четырехцилиндровой гибридной мощности, в общей сложности около 671 л.с.
Что может превзойти GLC?Это лучшие внедорожники, которые вы можете купить…