Это официально: Mercedes представит совершенно новый GLC с технологией EQ на выставке IAA в Мюнхене в этом году. и компания также может дать нам подсказку об одном из самых драматических элементов дизайна автомобиля: большой и ярко освещенной передней решетке.
Превью автосалона компании включает в себя изображение, которое показывает типичную трехконечную звезду внутри решетки Mercedes традиционной формы. Это затем освещается множеством небольших квадратов, не отличающихся от светящихся звезд в новом CLA. Мы еще не знаем, увидим ли мы этот тип решетки на новом GLC, но это не первый раз, когда Mercedes освещает решетку на модели новой эры, поэтому не ставите против этого.
GLC будет иметь сложную работу, чтобы украсть все свет на своем официальном дебюте, хотя, потому что его главный соперник, BMW s iX3, также будет представлен в Мюнхене. Мы ожидаем, что это будет некоторое время, прежде чем новый Mercedes поступит в продажу в Великобритании, прибыв в середине 2026 года. Когда это произойдет, мы ожидаем, что он будет стоить в соответствии с другими конкурентами, такими как Audi Q6 e-tron и Porsche Macan, от около 60 000 фунтов стерлингов.
Предыдущие изображения прототипов показали, что другие элементы дизайна GLC, вероятно, будут немного более консервативными, чем освещенная решетка.
Капот также будет длиннее, создавая более традиционный дизайн с двумя коробками, чем у более крупных внедорожников EQE и EQS.
Несмотря на название GLC, этот новый электрический вариант не заменит существующую модель с двигателем с горением, а скорее будет сидеть рядом с ней в диапазоне.
GLC с технологией EQ будет иметь очень мало общего со своим братом с двигателем внутреннего сгорания и вместо этого использует индивидуальное шасси EV. Это, по слухам, будет основано на новой архитектуре Mercedes MB.EA, которая также будет лежать в основе нового полностью электрического C-класса.
Эта платформа даст новому GLC более эффективную базу, чем используемая моделью первого поколения, и позволит ему использовать более продвинутые аккумуляторные батареи и электродвигатели.
Результат должен быть существенным улучшением по сравнению с бывшим EQC в диапазоне 255 миль. Эта старая модель была доступна только в одной спецификации, с двойными двигателями и полным приводом в качестве стандартного. Однако одномоторные варианты могут служить точкой входа в новый электрический GLC, как в случае с Mercedes EQE SUV и недавно обновленными EQA и EQB.
Большая часть линейки по-прежнему будет оснащена двойными двигателями, особенно горячая версия AMG, которую мы ранее наблюдали.
AMG, безусловно, внесла некоторые изменения в шасси и снизила высоту езды. Тяжелая камуфляж скрывает любые дополнительные изменения в стиле, но передний конец, вероятно, будет иметь некоторые вертикальные опоры, чтобы вызвать решетку Panamericana на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания AMGS.
Новый GLC также представит новое поколение цифровых интерфейсов Mercedes и дизайн интерьера, и будет оптимизирован для пяти пассажиров.