Mercedes недавно обновил свой V-Class, и теперь он поступил в продажу по цене от 74 670 фунтов стерлингов. Также доступен кемпер Marco Polo по цене от 88 440 фунтов стерлингов. Дальнейшее продвижение этого легкового автомобиля в элитный сегмент создает конкуренцию не только новому Lexus LM, но и традиционным лимузинам, таким как BMW 7 серии и собственному S-классу Mercedes.
Новый V-Класс предлагается в двух комплектациях: Premium и Exclusive. Premium выпускается в семи- или восьмиместном исполнении (по одинаковой цене), а также с возможностью выбора длинного или сверхдлинного (+ 1010 фунтов стерлингов) кузова — последний увеличивает колесную базу на 230 мм.
В стандартной комплектации каждый V-класс оснащен двумя 12,3-дюймовыми экранами DashCoinboard, оснащенными новейшей информационно-развлекательной системой Mercedes MBUX. Сюда входят сенсорная панель управления на центральной консоли, спутниковая навигация и голосовой помощник «Привет, Мерседес». В дополнение к обновленному DashCoin (который включает в себя новый блок переключателей климат-контроля в центре) появилось новое рулевое колесо с сенсорными кнопками и функцией подогрева.
V-Class Exclusive стоит от 86 820 фунтов стерлингов и добавляет новый пакет помощи при вождении с активным круиз-контролем, активной системой экстренной остановки, системой ограничения скорости, активной системой рулевого управления и даже функцией аварийного коридора, которая помогает создать пространство для автомобилей экстренных служб. проехать в пробке. Exclusive также получит панорамную крышу, сделанную на заказ решетку радиатора с горизонтальными жалюзи, улучшенную аудиосистему и окраску «металлик».
Внешний дизайн V-Класса отличается новым расположением фар и решетки радиатора, а также новой формой бампера. Эти фары оснащены светодиодами Mercedes Multibeam с адаптивным дальним светом.
В настоящее время предлагается только один двигатель – дизельный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный в двух вариантах настройки. У V 220 d он выдает 161 л.с. и 380 Нм крутящего момента, а у V 300 d — 236 л.с. и 500 Нм. Мощность передается через девятиступенчатую автоматическую коробку передач на задние колеса. Гибридный бензиновый двигатель появится в линейке где-то в 2025 году.
Кемпер Marco Polo поставляется только с более мощной трансмиссией V 300 d и четырьмя сиденьями. Как и следовало ожидать, он оснащен множеством удобных кемпинговых функций, таких как мини-кухня с плитой и двумя газовыми плитами, холодильником, раковиной, отделениями для хранения вещей, запирающимся перчаточным ящиком, полом в стиле яхты и поднимающейся палаткой на крыше.с местом для двух человек. Также есть раздвижные двери с электроприводом и раздельная задняя дверь, а также баки для пресной и сточной воды.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…