MG показала свой новый 4X в Китае и собирается использовать самые передовые полутвердые батареи.
Технические детали о MG 4X все еще тонки, но производитель заявил, что его новый автомобиль сможет преодолеть 317 миль на зарядке, хотя это в рамках более щедрого цикла испытаний CLTC в Китае.
В то время как заявленный диапазон не звучит особенно впечатляюще, когда электромобили аналогичного размера, такие как Kia EV3 и Cupra Born, предлагают более 350 миль на более строгом европейском цикле WLTP, полутвердое состояние батареи MG5 должно принести улучшения в весе и скорости зарядки.
MG ранее объявила, что новый MG4 Urban будет совместим с батареями полутвердого состояния, а материнская компания SAIC утверждает, что новая технология батареи прошла «трехсторонние тесты на проникновение иглы» и «демонстрирует улучшенную производительность в условиях низких температур», что, как мы предполагаем, по сравнению с существующей батареей MG4.
Что касается дизайна MG 4X, то ясно, что MGS5 обеспечил кузов, учитывая, что тот же профиль и детали, такие как задние фонари и панели кузова, разделяются с электрическим кроссовером, который появился в прошлом году и уже может быть получен со средней экономией более 9 000 £ на службе Auto Express Buy A Car.
Что отличается от MG 4X, так это передняя часть с новыми фарами и бампером, который уклоняется от лица в стиле Cyberster на MG4, MGS5 и MG4 Urban.
Нет никаких сведений о том, будет ли продаваться MG 4X в Великобритании. Однако мы узнали о новом MG4 Urban на несколько месяцев раньше его запуска здесь, так что это может быть и в случае с его новым большим братом.