В 2024 году MG исполнится 100 лет, и большую часть этого времени небольшие доступные родстеры были хлебом с маслом бренда. Теперь у нас есть подтверждение того, что родстер MG вернулся с совершенно новым Cyberster.
Благодаря недавно просочившимся патентным изображениям у нас есть довольно хорошее представление о том, как будет выглядеть последнее творение MG. Наши эксклюзивные изображения дают нам предварительное представление о языке дизайна автомобиля, во многом заимствованном из концептуальной модели 2021 года.
Ожидается, что Cyberster будет находиться на вершине линейки MG, в которой уже есть три чистых электромобиля — новый MG4, универсал MG5 и MG ZS EV.
MG Cyberster: внешний вид
Смелый дизайн Cyberster берет свое начало от концептуальной версии, созданной лондонской компанией SAIC Design. Концепт отличался множеством привлекательных деталей, таких как фары «Magic Eye», которые открываются при включении, линейка светодиодов Laser Belt по бокам и квадратный хвост Kammback.
Патентные изображения показывают, что серийный автомобиль будет немного менее агрессивным, с небольшой решеткой в нижней части переднего бампера и длинным капотом с множеством складок и прорезей, которые каскадом переходят в нос. Фары «Magic Eye» были заменены более традиционными блоками.
Ребристые боковые юбки концепта остались, хотя лазерный пояс был смягчен. Кроме того, дизайн спидстера с открытым верхом концепта был заменен на складную тканевую крышу, которая должна больше соответствовать британскому климату.
Как и у Cyberster, задняя часть нового автомобиля отличается диковинным дизайном стоп-сигналов. Тем не менее, вопрос о том, напоминают ли агрегаты британский флаг (например, задние фонари нынешнего MINI) или гигантские стрелы, является предметом споров.
Задний диффузор концепта уменьшился, но задняя часть Kammback осталась. Это придает автомобилю традиционный профиль с пропорциями, более близкими к классическому MGB, а не к самому последнему автомобилю с откидным верхом фирмы, TF.
MG Cyberster: интерьер и техника
Интерьер Cyberster будет сильно отличаться от MG4 и MG5. Благодаря просочившимся изображениям тестового автомобиля с китайского сайта Weibo мы можем подтвердить, что рулевое колесо будет оснащено рулевым колесом, подобным тому, что Tesla предлагает в Model S и Model X.
MG мог бы установить систему рулевого управления с переменным передаточным отношением, чтобы облегчить управление вилкой на низких скоростях, но это не было подтверждено. В любом случае, вполне вероятно, что подрулевые лепестки за рулем будут использоваться для регулировки параметров регенерации тормозов автомобиля, учитывая трансмиссию Cyberster EV.
За рулевой колонкой находится изогнутая цифровая монета Dash, которая в сочетании с довольно узкой центральной консолью делает кабину ориентированной на водителя. Основной экран, скорее всего, будет 10,25-дюймовым сенсорным экраном, взятым из MG4. На Dash расположен ряд физических кнопок, а еще один, третий экран расположен на центральной консоли. Предыдущие шпионские изображения показали, что Cyberster будет использовать плавающие подголовники концепта «Zero Gravity».
Изюминкой Cyberster, несомненно, станут открывающиеся вверх двери-ножницы — на эту особенность намекает официальное видео, опубликованное MG.
Мы ожидаем, что Cyberster будет предлагать полный спектр внутренних технологий и систем безопасности MG. Новый MG4 в топовом исполнении Trophy Long Range оснащен активным экстренным торможением, системой помощи при удержании полосы движения, адаптивным круиз-контролем, системой помощи при смене полосы движения и обнаружением слепых зон.
MG Cyberster: производительность и дата выхода
MG заявила, что концепт Cyberster может проехать 500 миль без подзарядки и разогнаться до 100 км/ч менее чем за три секунды. Мы ожидаем, что эти цифры будут немного сокращены, но это не значит, что Cyberster не предложит впечатляющую статистику.
MG недавно представила свой хэтчбек Mulan для китайского рынка, который мы здесь знаем как MG4. Mulan способен разогнаться до 100 км/ч за четыре секунды и будет предлагаться с задним приводом на чисто электрической архитектуре SAIC Nebula, которая станет идеальной основой для нового спортивного автомобиля MG. Полные характеристики Mulan не разглашаются, но некоторые из его технологий могут быть перенесены в новый родстер.
Силовой агрегат спортивного автомобиля, скорее всего, будет ориентирован на производительность, а не на эффективность. Но его пропорции должны привести к более легкому снаряженному весу, чем у других электромобилей MG, поэтому мы ожидаем, что он, по крайней мере, будет соответствовать запасу хода в 273 мили внедорожника ZS Long Range. Однако это будет зависеть от того, сколько подпольной батареи можно разместить под пассажирским отсеком, сохраняя при этом низкий уровень автомобиля.
Автомобиль может появиться на дорогах в 2024 году, чтобы совпасть со столетием MG, возможно, со значком MGC EV после того, как материнская компания SAIC подала заявку на регистрацию товарного знака для этого имени. Прямых конкурентов будет немного, но новый автомобиль может дать покупателям кабриолетов с двигателем внутреннего сгорания, таких как Mazda MX-5 и BMW Z4, новые возможности для изучения.
Теперь ознакомьтесь с нашим списком спортивных автомобилей…