Volvo только что представила новый флагманский полностью электрический внедорожник EX90. Но уже в следующем году к нему присоединится новый электромобиль Volvo EX40 начального уровня, согласно новому видео, показанному брендом.
Короткий тизер, приуроченный к мировому дебюту EX90, подтверждает, что Volvo уже готовит детскую модель, которая может получить название EX30 или EX40 в рамках новой номенклатуры модельного ряда бренда, учитывая, что оба значкабыл зарегистрирован как товарный знак.
Тизерный снимок не оставляет сомнений относительно масштаба автомобиля, который будет тесно связан с новым внедорожником Smart # 1 в результате того, что пара использует новую платформу SEA, разработанную Geely. Эта модульная электрическая платформа будет лежать в основе ряда новых моделей в будущем, но дебютирует в Volvo под внедорожником длиной примерно 4,3 метра.
Мы видим, что EX30/40 будет использовать ту же новую подпись задних фонарей, что и EX90, и будет блочным небольшим внедорожником с вертикальной задней дверью и очень короткими передним и задним свесами. Но пока это все. В тизер-ролике делается вывод, что окончательный серийный автомобиль будет представлен в 2023 году, но, вероятно, он поступит в продажу в 2024 году.
Текущая полностью электрическая линейка Volvo состоит из двух моделей — XC40 Recharge и его альтернативы купе-внедорожнику C40. Новый EX90 поступит в продажу в конце следующего года. Несмотря на это, Volvo ожидает, что 10% ее продаж в 2022 году будут полностью электрическими, а к 2030 году шведская фирма намерена полностью перейти на электрические автомобили.
В рамках своего плана электрификации Volvo планирует добавить новый электрический внедорожник под XC40 Recharge. Бывший генеральный директор Volvo Хакан Самуэльссон ранее заявлял, что Volvo переместит свою номенклатуру с традиционных кодовых имен на имена собственные. Однако при новом генеральном директоре Джиме Роуэне численный подход, похоже, был повторно принят.
Ожидается, что эта модель сыграет важную роль в стремлении компании увеличить продажи с 800 000 единиц в год до 1,2 миллиона к 2025 году.
Volvo заявила, что новый электромобиль последует за грядущим EX90, который сам станет полностью электрическим преемником XC90. Самуэльссон говорил о дате запуска детского внедорожника, говоря: «Мы сказали, что следующий новый электромобиль действительно станет преемником нашего флагмана внедорожника, после чего будет внедорожник меньшего размера, и это то, о чем мы говорим здесь. Скорее всего, это будет сделано в Китае, да».
Вместо использования платформы CMA, которая в настоящее время совместно используется Volvo и Geely, в основе нового внедорожника Volvo может лежать архитектура устойчивого опыта Geely (SEA), которая в будущем также будет использоваться суббрендом Volvo Polestar. SEA — это модульная платформа, что означает, что она может вместить автомобили различных размеров, от больших внедорожников, таких как EX90 и Polestar. Самая маленькая версия (SEA-E, «E» означает «вход») уже используется в новом Smart #1 — автомобиле, который должен составить конкуренцию новому маленькому внедорожнику Volvo.
В Smart # 1 максимальная дальность полета составляет 273 мили на одной зарядке, а скорость перезарядки 150 кВт позволяет заряжать от 10 до 80 процентов его батареи емкостью 66 кВтч. Внедорожник Volvo появится через несколько лет, поэтому мы можем увидеть, как он улучшит эти показатели, когда он будет выпущен.
Теперь прочитайте наш список лучших электрических внедорожников…