Новый паспорт аккумуляторной батареи электромобиля раскрывает воздействие электромобилей на окружающую среду

Volvo EX90 станет первым электромобилем, получившим «паспорт батареи», который даст покупателям представление о том, какое влияние производство автомобильного аккумулятора оказало на окружающую среду, какие драгоценные материалы были использованы и как выглядит автомобиль вс точки зрения пригодности к вторичной переработке по окончании срока службы.

Паспорта аккумуляторов станут обязательными для любого электромобиля, продаваемого в ЕС с 2027 года. Хотя Великобритания больше не является частью Союза, они также будут использоваться на автомобилях здесь.

Используя паспорта аккумуляторов, владельцы смогут отслеживать все материалы, используемые на протяжении всего производственного процесса от шахты до сборочного завода, а также узнавать об углеродном следе автомобиля и видеть, какая часть аккумуляторной батареи может быть переработана.

Концепция паспорта батареи связана с видением ЕС «циркулярной экономики», в которой все материалы, используемые в производстве потребительских товаров, в конечном итоге перерабатываются к концу их жизненного цикла. В нем говорится, что информация должна быть «быстродоступной путем сканирования носителя данных, например QR-кода». ЕС уже установил конкретные цели в отношении переработки батарей, использования переработанных материалов в батареях и максимального порога выбросов углекислого газа от батарей. Все предложения должны стать законными в течение следующего десятилетия.

Чтобы создать первый паспорт аккумулятора, Volvo объединилась с британским технологическим стартапом Circulor. По словам генерального директора Ciculor Дугласа Джонсона-Поэнсгена, паспорт также будет предоставлять актуальную информацию о состоянии и емкости аккумулятора на срок до 15 лет – точно так же, как состояние аккумулятора, которое вы можете просмотреть на своем смартфоне – и будет стоить Volvoэквивалент около 10 долларов за автомобиль.

Volvo сообщила международному информационному агентству Reuters, что «важно быть пионером и лидером» и что паспорта аккумуляторов в конечном итоге будут распространены на остальную линейку шведского бренда.

Volvo EX90 был представлен еще в ноябре 2022 года и только сейчас пошел в производство на заводе компании в Чарльстоне, Южная Каролина. Говорят, что EX90, являющийся духовным преемником флагмана Volvo XC90, который все еще продается, помимо паспорта аккумулятора, может похвастаться несколькими функциями устойчивого развития, такими как салон без кожи, отделка из переработанных материалов и возможность двунаправленной зарядки.

Сокращение выбросов?Это самые дальнобойные электромобили в продаже…