Судя по этим новым шпионским снимкам, в следующем году Peugeot, похоже, готов провести фейслифтинг седана 508 среднего возраста. Конкурент фирмы Volkswagen Arteon получил незначительное обновление к 2022 году, но в разработке находится более комплексный капитальный ремонт, чтобы дожить до срока службы 508.
Кузов этого прототипа сильно закамуфлирован, но можно выделить новый набор фар и более острые клыкообразные светодиодные ходовые огни, заходящие в бампер. Переработанная передняя решетка также может быть в разработке, чтобы привести стиль в соответствие с хэтчбеком 308.
Аппаратное обеспечение радиолокационного зондирования 508, по-видимому, осталось неизменным в этой модели с фейслифтингом, что позволяет предположить, что любые улучшения его систем помощи водителю будут программными. Колеса, установленные на этом прототипе, представляют собой те же элементы алмазной огранки, которые доступны в настоящее время, хотя ожидается, что в рамках обновлений появится новый дизайн.
В задней части общая архитектура останется такой же, как и у предыдущей модели, но сквозь камуфляж видны новые светодиодные ходовые огни, а новый логотип Peugeot появится повсюду.
Внутри 508 сохранит свой двухуровневый дизайн Dashboard, построенный на макете Peugeot i-Cockpit, в котором используется рулевое колесо небольшого диаметра, расположенное под цифровой приборной панелью. Для обновленной модели, вероятно, будет предложен ряд новых вариантов отделки салона и обивки, а также модернизированная информационно-развлекательная система, вдохновленная 308-м.
10-дюймовый сенсорный экран седана, скорее всего, останется, но он будет работать с новейшим пользовательским интерфейсом и графикой Peugeot. Бренд также может установить нижнюю цифровую сенсорную панель для доступа к мультимедийным и навигационным функциям, как в модели 308.
Уходящий 508 предлагается с выбором бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, и мы ожидаем того же от новой модели — хотя потенциально с небольшими улучшениями эффективности и производительности. Для справки, текущий модельный ряд состоит из 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 128 л.
Последний использует 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем мощностью 222 л.с. Это аналогичная установка Citroen C5 X и C5 Aircross PHEV, каждый из которых недавно был обновлен с использованием усовершенствованной аккумуляторной технологии для увеличения запаса хода на электротяге.508 может проехать 34 мили от полной зарядки и может получить аналогичную модернизацию, чтобы приблизиться к показателю 40 миль, опуская PHEV в 8-процентную налоговую категорию BiK.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших семейных автомобилей, выставленных на продажу…