Самая продаваемая модель Polestar идет нам на пользу, купе SUV Polestar 4 присоединяется к более практичному стилю кузова SUV, предназначенному для использования мировой любви к шведским грузовикам.
Хотя большие новости всегда находятся в задней части легковых автомобилей, это особенно верно в этом случае, потому что тизерный снимок, выпущенный Polestar, кажется, показывает, что новое дополнение, которое должно быть раскрыто этим летом, прежде чем попасть на дороги к концу года, имеет стеклянное заднее окно. Существующие 4 попали в заголовки, когда он был раскрыт в 2023 году, потому что он избегал заднего стекла в пользу камер. Удаление окна создает, по словам Polestar, большее и более универсальное заднее пространство, но в полном варианте с этим новым вариантом дизайнеры, похоже, приняли более традиционный стиль фургона.
Polestar подтвердил, что существующий Polestar 4 с сегодняшнего дня перейдет на известность как Polestar 4 Coupe, причем новая модель просто возьмет на себя вакантный 4 моникер.
Ожидается, что новый автомобиль получит те же 268 л.с. с одним или 536 л.с с двумя двигателями, что и 4 Coupe, и, вероятно, будет немного менее эффективным, чем соответствующие официальные данные о дальности 385 или 367 миль для этого автомобиля, благодаря дополнительному весу и немного менее аэродинамической форме.
Polestar не обязуется, является ли его новая модель на самом деле усадьбой или нет, а генеральный директор бренда Майкл Лошеллар сказал на выбранном собрании СМИ в его штаб-квартире в Гетеборге, включая Auto Express, что «мы можем активно обсуждать, является ли автомобиль усадьбою, внедорожником или обоими», что делает его похожим на Audi Allroad, Volvo Cross Country или Subaru Outback — все усадьбы с повышенными высотами езды и крупными элементами дизайна в стиле внедорожника.
Бестселлер «Польстера»
Новая модель Polestar построена на основе успеха 4 Coupe, как его теперь называют, который быстро стал самым продаваемым автомобилем бренда во всем мире.
«Когда у вас есть выигрышная модель, всегда хорошо использовать ее в качестве основы, а не придумывать что-то совершенно новое», — сказал Лошеллар собравшимся СМИ. — «А потом, когда мы посмотрели, мы увидели, что некоторые люди хотят иметь немного больше функциональности и практичности, у некоторых людей, например, есть собаки, и новый производный продукт действительно более практичен».
«Это не для всех», — продолжил он, — «потому что некоторые люди любят этот задний край без окна, но теперь у нас есть два варианта нашей самой продаваемой модели».
Lohschellar не был бы привлечен к ценообразованию для новой версии усадьбы, и будет ли она нести ценовую премию по сравнению с купе — £55,750 или £67,750 для моделей с одним и двойным двигателем, хотя бренд в настоящее время имеет предложение в размере £5,000 от любой версии купе в Великобритании.
Он также не высказался по поводу того, какой вариант Polestar 4 окажется более популярным. — Мы можем обсудить это, но мы думаем, что это может быть лучше, потому что многие люди ищут функциональность, но в конце концов клиент решит.
Новый 4 будет построен вместе с 4 Coupe на заводе в Пусане в Южной Корее, управляемом совместно Renault и Geely, материнской компанией Polestar.