У Mercedes есть широкий выбор полностью электрических транспортных средств, от легковых автомобилей до фургонов, и вскоре компания сможет добавить к этому списку грузовики с новым eActros 600.
Полностью электрический грузовик прибудет в Великобританию к концу 2024 года, и к этому времени у него появятся конкуренты от Renault Trucks, Scania и Volvo. Продажи eActros начнутся в 2023 году, хотя цены пока не разглашаются. В настоящее время в производстве находится парк прототипов из 50 человек, которым некоторые клиенты помогают в практических испытаниях.
Учитывая размер и вес (22 тонны) eActros 600, Mercedes оснастил его массивным аккумулятором, позволяющим проехать 310 миль только на электричестве. Существенная батарея емкостью 621 кВтч состоит из трех блоков емкостью 207 кВтч — прилично больше, чем батарея емкостью 107 кВтч, которую вы получаете во внедорожнике EQS. Mercedes также сообщает, что полезная нагрузка eActros составляет 22 тонны.
Максимальная мощность составляет 815 л.с., а мощность передается через два электродвигателя через четырехступенчатую коробку передач, разработанную специально для использования в дальних перевозках. Энергия может быть рекуперирована во время движения накатом и отправлена обратно в аккумуляторы, что снижает нагрузку на тормозную систему. Существует пять различных уровней рекуперации, вплоть до вождения с использованием одной педали.
По сравнению с дизельным Actros, Mercedes заявляет о сокращении выбросов CO2 примерно на 40 процентов при нынешнем европейском энергобалансе. Немецкая фирма также сообщает, что общая экономия CO2 в течение жизненного цикла продукта составляет около 80 процентов по сравнению с дизельным топливом, или 775 тонн CO2.
Несмотря на массивные батареи, Mercedes утверждает, что зарядка с 20 до 80 процентов должна занять около 30 минут. Это связано с оговоркой о мегаваттной зарядке, которая еще не внедрена.
Считаете ли вы, что электроэнергия – лучший вариант для грузовых автомобилей?Расскажите нам свои мысли в разделе комментариев ниже…