Первые прототипы внедорожника Porsche Cayenne следующего поколения отправились на обледеневшие дороги Лапландии, скрывая новое полностью электрическое шасси и трансмиссию, которые составят вторую опору будущей линейки внедорожников бренда. Созданный на базе платформы PPE, представленной в новом Macan, Cayenne придется покорить вершины, когда он появится в 2025 году. Когда это произойдет, ему придется соответствовать безоговорочному успеху последних трех поколений, присоединяясьтрудный будущий рынок, полный конкурентов внедорожников премиум-класса.
Замеченный прототип Cayenne все еще находится на стадии «мула», используя расширенный кузов Macan, чтобы скрыть под ним новое оборудование. Cayenne станет одной из самых крупных моделей, основанных на платформе PPE, с аккумулятором, который почти наверняка будет больше, чем блок на 100 кВтч, используемый в Macan. Он также должен иметь двухмоторную трансмиссию – вероятно, с каким-то устройством векторизации крутящего момента на задней оси.
Чтобы скрыть большой вес следующего Cayenne, прототип также будет оснащен как пневматической подвеской, так и системой рулевого управления задними колесами, с возможным применением новой умной активной системы подвески, представленной на Panamera.
Как и меньший Macan, новый Cayenne будет оснащен электрической системой напряжением 800 В, которая в его нынешнем применении способна поддерживать зарядку мощностью до 270 кВт. Он также является гибким, поэтому имеет возможность разделить свою систему на 800 В при подключении к зарядному устройству, оптимизированному для системы на 400 В, без необходимости использования преобразователя, что снижает вес и сложность.
Тем не менее, для многих привлекательность Cayenne, вероятно, останется в сочетании спортивного стиля премиум-класса нового поколения, высококачественного салона и впечатляющей динамики вождения, сохраняя при этом хорошую практичность. Пока еще рано, но есть большая вероятность, что отдельные варианты кузова внедорожника и купе снова будут доступны.
Cayenne уже давно является ключевой моделью немецкого бренда, который вместе с Macan обеспечивает большую часть общих продаж автомобилей. В результате ожидается, что существующий Cayenne с бензиновым двигателем будет продолжать продаваться вместе с новым электромобилем, особенно с учетом того, что он только что получил еще одно серьезное обновление.
Но новый Cayenne не будет флагманской моделью внедорожника после его презентации в 2025 году, поскольку Porsche уже подтверждает, что новый флагманский кроссовер K1 появится над Cayenne в 2026 году. Эта модель будет основана на новой платформе, специфичной для Porsche. под названием SSP Sport, представляя новое поколение аккумуляторов и технологий шасси, а также находя пристанище в Taycan и Panamera следующего поколения.
Теперь читайте больше о самых быстрых внедорожниках в мире…