В сегменте минивэнов на базе фургонов появилась новинка в виде Mercedes T-Class. Он пришел на смену плохо продаваемому Citan Tourer и конкурирует с более мелкими моделями, такими как Volkswagen Caddy, Ford Tourneo Connect и Citroen Berlingo. Тем не менее, Mercedes утверждает, что новый T-Class обеспечивает уровень роскоши премиум-класса, которого раньше не было в этом секторе.
Это будет ключевым аргументом в пользу продажи подобных моделей в ближайшем будущем, поскольку большинство производителей в настоящее время отказались от чисто класса минивэнов (последним уходом стал Citroen Grand C4 SpaceTourer/Picasso), поэтому он упадет на фургоны. модели, предназначенные для водителей, которым требуется максимальное пространство от их автомобиля.
Mercedes T-Class основан на последнем маленьком фургоне Citan, который должен поступить в продажу в Великобритании в 2023 году. Версия для перевозки людей оснащена большим комфортом и вторым рядом сидений, но близнец фургонасдвижные боковые двери перенесены. Сзади также есть задняя дверь с верхними петлями, хотя Mercedes также предложит вариант асимметричных задних дверей в стиле амбара со стеклом и дворниками.
Эти раздвижные двери открываются, открывая трехместную компоновку сзади, но в то время как конкуренты, такие как VW Caddy, требуют, чтобы вы снимали эти сиденья для максимальной грузоподъемности, скамья T-класса складывается в пол в пропорции 60:40. для создания универсального грузового пространства. Официальная грузоподъемность не разглашается, но есть низкий порог 561 мм, чтобы помочь с погрузкой более тяжелых предметов, в то время как Mercedes предложит различные аксессуары, которые помогут продвигать T-класс как автомобиль для жизни.
Пассажирам на заднем сиденье достаточно места, а на двух крайних креслах есть два комплекта креплений Isofix с верхним тросом. Кроме того, переднее пассажирское сиденье T-Класса в стандартной комплектации оснащено системой Isofix. Если вам нужно больше посадочных мест, Mercedes подтвердил, что длиннобазный T-класс с семью сиденьями также будет представлен позже в 2022 году.
Предлагаются варианты отделки Style и Progressive, и обе они имеют множество комплектов, которые помогают отличить их от фургона Citan. Стильные автомобили оснащены тонированными окнами и 16-дюймовыми легкосплавными дисками, отделкой из искусственной кожи Artico и глянцево-черным пластиком Dashboard, который можно выбрать в ярком желтом лимоните, чтобы придать салону подъем. Прогрессивная отделка добавляет светодиодные фары, другую искусственную кожу, электрические задние стеклоподъемники для раздвижных дверей и дополнительные хромированные элементы отделки.
Комплект безопасности мощный, с семью подушками безопасности, системой помощи при боковом ветре, системой трогания с места на подъеме, датчиком усталости водителя, датчиками давления в шинах, активной системой помощи при торможении и системой помощи при слепых зонах. Добавьте пакет помощи при вождении и адаптивный круиз-контроль, систему помощи при парковке с камерой заднего вида и активную систему помощи при движении по полосе. Высокопроизводительные светодиодные фары также доступны в качестве обновления для комплектации Progressive.
Мощность зависит от выбора двух бензиновых или двух дизельных двигателей, от T 160 d мощностью 94 л.с. до T 180 мощностью 129 л.с., все с передним приводом. Стоп-старт помогает экономить топливо, а шестиступенчатая механическая или семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением будет предлагаться. Выбросы варьируются от 138 до 162 г/км в зависимости от двигателя и отделки салона, а показатели разгона до 100 км/ч составляют от 13,2 до 15,3 секунды.
Цены и полные спецификации для британских моделей будут объявлены ближе к официальному запуску автомобиля здесь, плюс мы также увидим полностью электрическую версию под маркой EQT позже в этом году.
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших семиместных автомобилей, продаваемых в Великобритании…