Skoda Scala подверглась обновлению среднего возраста, чтобы повысить стиль и уровень комплектации бюджетного семейного хэтчбека бренда. И теперь в Великобритании открыты книги заказов на обновленную Scala по цене от 22 095 фунтов стерлингов.
Scala, для тех, кто не знаком со старшим братом Fabia, является конкурентом Skoda таким автомобилям, как Ford Focus, Kia Ceed и Vauxhall Astra. Заказ обновленной модели не должен вызвать особых стрессов, ведь на выбор предлагается всего три комплектации: SE, SE L и Monte Carlo.
Автомобили SE начального уровня получают довольно длинный список комплектаций за свою цену, включая 8,25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto, 8-дюймовый цифровой дисплей водителя, четыре порта USB-C для зарядки, задние датчики парковки, 16-дюймовый цифровой дисплей водителя. дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль и полностью светодиодные фары.
Есть также некоторые фирменные особенности Skoda «Просто умно», в том числе зонтик, спрятанный в двери водителя, и скребок для льда, спрятанный в лючке топливного бака.
За дополнительные 1800 фунтов стерлингов SE L добавляет 10,25-дюймовый дисплей водителя Virtual Cockpit, более крупный 9,2-дюймовый сенсорный экран, 17-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло, хромированную окантовку окон, задний центральный подлокотник и немного внешнего освещения.
Обновление до комплектации Monte Carlo стоит дополнительно 3900 фунтов стерлингов, но взамен Scala приобретает более спортивный вид благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам с алмазной огранкой, черной решетке радиатора, наружным зеркалам и надписи на крышке багажника. Выбор режима движения с помощью Sport Chassis Control также входит в стандартную комплектацию и включает в себя различные настройки адаптивных амортизаторов. Матричные светодиодные фары с функцией поворота также входят в стандартную комплектацию, а также панорамный люк на крыше, камеру заднего вида и удлиненную стеклянную дверь багажника.
Двигатели Шкода Скала.
Scala предлагается с теми же тремя вариантами двигателей, что и недавно обновленный внедорожник Skoda Kamiq. В самой базовой версии Scala в комплектации SE используется 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель TSI мощностью 94 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Тем не менее, покупатели SE могут перейти на версию того же двигателя мощностью 114 л.с., которая входит в стандартную комплектацию моделей SE L и Monte Carlo. Более мощный также получит шестиступенчатую механическую коробку передач или может работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG в качестве дополнительной опции.
Самым мощным двигателем, доступным для Scala, является 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель VW Group, мощность которого в таком варианте составляет 148 л.с. Опять же, он может комплектоваться либо стандартной шестиступенчатой механической коробкой, либо семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Вы заметите, что Scala не предлагает никакой формы электрификации — даже мягкой гибридной установки. Это решение, вероятно, помогло снизить цену на Scala, хотя Skoda утверждает, что трехцилиндровый двигатель, используемый в большей части модельного ряда, теперь более эффективен.
Дизайн и интерьер
Как и следовало ожидать, изменения в стиле Skoda Scala не принесли существенных изменений, поскольку это всего лишь фейслифтинг среднего возраста. Тем не менее, Scala теперь выглядит немного спортивнее благодаря изменениям в переднем и заднем бамперах, новому дизайну передней решетки и более тонким фарам.
На борту также есть обновления технологий: каждая модель оснащена двумя дисплеями, размеры которых зависят от спецификации. Вход без ключа и четыре порта USB-C для зарядки также входят в стандартную комплектацию, а также возможность беспроводного подключения к смартфону.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
К практичным функциям Scala относятся карманы для смартфонов на спинках передних сидений, сетка для багажника и 12-вольтовая розетка в багажнике. Также имеется три комплекта точек крепления ISOFIX для детских сидений – по одному на каждое из крайних задних сидений, а также еще один на сиденье переднего пассажира.
Чем должна превзойти обновленная Skoda Scala?Это лучшие хэтчбеки.